比亚迪重视各个用户车内隐私为信息安全防护加持设计人性化的产品

随着世界汽车智能化的发展，越来越多新能源汽车安装车内摄像头，可以保证驾驶人员的安全和记录车内的突发情况，这就犹如飞机上的“黑匣子”。但是这也是大数据时代的产物，可是很多车型都无法关闭，用户隐私无法保障，有些隐私视频不经意间就流失出去了。

在隐私保护上，我们真为比亚迪点赞，比亚迪是国内最早使用车内摄像头盖板的企业，很早就关注到了用户隐私。比亚迪在配置有车内摄像头的车型上，有配摄像头盖板可以物理关闭的，也有电子控制关闭的，软件+硬件双重保护用户车内隐私。不止于此，比亚迪还打造了信息安全防御体系，让用户用车安心。

最近看到一个数据，让我们感觉就像在街上“裸奔”一样透明。根据海外著名的Mozilla基金会在前不久进行了一项研究，并揭示了一个令人震惊的事实，当你听完之后，不禁细思极恐。我们的个人隐私怎么保密。据悉，该基金会对北美市场的25个汽车品牌进行了分析，结果显示没有一个品牌符合关于隐私的最低安全标准，其中，大多数隐私信息是通过车内摄像头被毫无保留地收集，而且没有关闭后台数据的选项，车主个人更是没有自由选择是否开启的权力，完全就是想听你说什么，想看车主做什么都必须无理由的服从，太霸王条款了。

比亚迪对车内摄像头的加盖保护，只是比亚迪信息安全防御体系的一小部分，比亚迪还考虑到了其它车端到云端的多个维度信息安全。硬件上通过一定的摄像头盖板为用户提供明确可感知的隐私安全防护。同时比亚迪通过持续高强度安全攻防测试方式，提升自身能力及产品的安全防护，并在第二届中国智能网联汽车信息安全挑战赛中比亚迪获得金奖。

车载软件，比亚迪APP和车机系统均向用户提供了隐私声明，并且为用户提供了权限管理方案，提供个人信息权益查询的便捷渠道等。凡事涉及到用户隐私的身份、位置等信息，非必要就可以限制开放，从而避免信息泄露。同时，比亚迪开发的应用和系统，均采用安全策略防止自启动，为用户提供人性化的控制方法

软件和硬件双重技术加持，比亚迪让用户对自己的隐私数据做到可知、可感、可控，全方面保障用户信息安全和驾驶安全。比亚迪汽车欢迎并接受监管机构监督，也在积极主动开展各项数据安全与合规的认证工作。目前，比亚迪已获得R155（CSMS）、R156（SUMS）体系认证等安全认证，并通过了国家信息安全等级保护三级认证。