作者您好,给您举例两个车,记不记得福特老探险者,车长5057,轴距2860,2.3T,第二个车和老途乐对抗的丰田兰德酷路泽V8,车长5050,轴距2850,这可是70万的大硬派suv
没看懂结论是啥啊?
意思是拿轴距说事儿的都是吃饱了撑的
@环球大大大:没看懂结论是啥啊?
说的很客观实在
说的好,车了不能只听“遥遥领先”
三刀,我佩服你,在这个风口浪尖敢说!当然,也主要是我的观点和你差不多 问界M7这波最根本的原因我觉得是降价,只要价格给到位,玻璃都给你干碎! 同样是智驾,M5智驾版可没这么风光,当然,5G芯片功劳也很大。如果问我能不能买M7?我也不反对,价格确实对得起,但要让我推荐,我还是不太推荐,还是车辆的底子有点差。智驾虽然NB,但我推荐M5智驾版,M7目前50%都选择智驾,这点不符合市场规律,也就是目前这一批车主不会是未来的主要买家,更多是冲动和尝鲜,去年M7的销量下降原因,和这个有点类似。反正,如果看好了想买,那就买;还在犹豫,可以等两个月看看,李逵李鬼销量检验。
5个亿白花了,底子再差也能扛得住大货车侧翻吧!
现在可是11月了。
轴距短的优势你是一点都不说,这个车轴距短,难道里面空间不大,你看过实车吗
回复楼主