大排量的奔腾B70 原来它才更懂中国消费者

进入金九银十，又到了新车销售旺季。不少在外地组建了家庭的年轻人希望购买一台实用且性价比高的轿车，这样逢节过年回家探望父母变得更加方便、快捷。对于一般的工薪阶层家庭来说，一辆经济实惠的家轿首先应该能满足平时上下班代步，以及周末全家自驾游的基本需求。其次，有足够大的空间让全家人坐在车里感觉宽松舒适，并且强劲的动力在爬山涉水时并不感觉吃力。

然而在家轿市场中，为了节能减排和降低成本，不少车企将自家车型“小排量”化。虽然在油耗上有所减少，但动力上有种“小马拉大车”的感觉，少了一些速度与激情。那么，在15万元以内有没有适合年轻人的高性能轿车呢？近期，笔者试驾了奔腾B70(图片|配置|询价) 2.0T，这款车除了有中国自主最强“芯”外，还在外观、空间、配置上也极具看点。

大排量的奔腾B70更能满足年轻的你

对于家用轿车而言，省油固然重要，但在年轻人眼中汽车的强动力、高性能同样能带来无穷的驾驶乐趣。

奔腾B70上市之初配备的1.5T动力虽然也能满足家用车的使用需求，但新生代消费者期望能有更强动力的版本。因此，奔腾B70又搭载了一款高性能2.0T涡轮增压四缸发动机，并匹配6AT爱信变速箱，实现了峰值扭矩340N·m、额定功率达165kW。相比之下，如大众朗逸的1.4T发动机最大功率110KW，峰值扭矩250N·m，在追求更高动力快感的时候，总显得心有余而力不足。

当然有人会疑问，如此强劲的动力会不会牺牲经济性？答案是不必担心。奔腾B70 2.0T的NEDC油耗为7.0L/100km，创造了同级同价位车型的新高度，达到了动力与节油的平衡。

试驾中，奔腾B70 2.0T起步非常迅猛，速度很快就能提升起来。由于采用了相对稳定的6AT变速箱，和发动机匹配程度很高，无论是提速还是降速，变速箱表现都非常积极。同时，后多连杆式独立悬架也让奔腾B70在通过连续颠簸路面时，也能保证良好舒适性。这点上比轩逸采用的后扭力梁式非独立悬架做得更好。

总的来说，FMA模块化架构下的奔腾B70 2.0T在动力、操控性和行驶质感上都更有竞争力，也更能满足年轻消费者的购车需求。

大空间更符合国人“口味”

网上曾经做过一个调查，“中国人买车最看重哪点？”。其中，长轴距、大空间、大后备箱三个答案名列前茅。诚然，车身尺寸更大的车不仅能让车主更有“面子”，也更满足家庭观极强的国人出行需求。

作为一款B级车，奔腾B70长宽高分别为4810mm×1840mm×1455mm，轴距2800mm。如此的长轴距保证了乘坐空间和储物空间优势非常明显。我们都知道，中国人用车不只是代步的工具，有时还兼具运物的功能。奔腾B70大开口掀背式尾门设计和溜背造型就很好解决了这个痛点，儿童车、帐篷等装备都能轻松拿放。

当然，在搬运更大件物品时，后排座椅靠背还能按照4/6比例进行放倒，形成一个几乎纯平的超大平面，简单的搬家也不在话下。

外观设计更有中国范儿

奔腾B70使用了“光影哲学之性感曲面”设计理念，数码雨滴式进气格栅、“戈”元素大灯等高原创设计极具中国特色，迎合当下年轻人的主流审美需求。溜背造型和掀背设计视觉效果令人赏心悦目，非常的现代和运动。