24小时订单15389辆，预售25.99万起，驾驶辅助有望对标华为ADS

从集度变更为极越，由吉利汽车和百度联合打造的这一全新纯电动汽车品牌—极越，旗下首款车型极越01(图片|配置|询价)已经开启预售，官方给出的预售价格是25.99万元，近日，极越官方公布了极越01的24小时订单数据达到了15389辆。

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极越01基于吉利的SEA浩瀚架构打造，定位中大型纯电SUV，它的长宽高分别为4853*1990*1611毫米，轴距为3000毫米，尺寸上看不算大，充其量是大一号的中型SUV体量，不过轴距真挺长，跟同样出自该架构的极氪001非常接近（轴距3005毫米），且宽度夸张，内部空间表现优秀，后备厢容积555升。

外观部分，极越01车头造型简约，采用封闭式格栅设计，配备贯穿式LED日间行车灯带，最初的概念车型上造型犀利的交互式AI像素大灯被保留了下来，“> <”大灯组内部还分别融合了一颗激光雷达，牌照框下方配备了毫米波雷达，在智能驾驶辅助层面，硬件设施是没问题的。

车身侧面同样的简约的设计风格，车门以弧线曲面过渡，车顶则是溜背造型，看上去很顺滑，配备低风阻轮毂，有意思的是这台车上甚至连隐藏式门把手都没给，只在B/C柱部分设置了一个圆形按钮，采用按键式和感应式开启等方式，车门则采用无框门设计。

来到车尾，顶部配备分体式扰流板，后车窗玻璃下方是贯穿式LED尾灯，在两侧位置做了开叉式设计，保险杠位置为黑色塑料包围，中间是类似扩散器的造型，增加了车的运动感。

进入车内，极越01内饰的设计灵感来自宇宙飞船的座舱概念，造型相当简约，配备平底双辐式多功能方向盘，35.6英寸的贯穿式6K高清悬浮式一体屏幕，搭载高通8295芯片，这是首个5nm制程的车规级芯片，启用双NPU（单NPU 30TOPS），60TOPS算力支撑的AI大模型，支持全域全离线语音快速识别、主驾免唤醒、四音区同时聊等功能。

整个控台几乎就没有物理按键、旋钮以及传统的拨杆等设备，转向灯集成在了方向盘控制键上，换挡机构集成在中央扶手区域的最前方。

极越01

最低售价：21.99万起

图片参数配置询底价

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百度很早就涉足无人驾驶技术和驾驶辅助层面的研发，所以在这台极越01上，将搭载双NVIDIA DRIVE Orin芯片，具备覆盖高速、城市、泊车多场景智驾功能，高阶智能辅助驾驶的核心功能——点到点领航辅助PPA已经跑通，极越01也是目前最有希望正面跟搭载华为ADS2.0高阶智能驾驶辅助系统的车型PK的。

动力部分，极越01提供了单电机两驱版和双电机四驱版车型，单电机最大功率200千瓦，双电机最大功率400千瓦，0-100公里/小时加速时间最快为3.8秒；配备三元锂和磷酸铁锂电池，CLTC工况下最大续航720公里。