【环球网科技综合报道】9月20日,高德宣布面向网约车平台开放安全出行大模型、车费保镖、五星平台服务标识等系列能力,与网约车平台形成消费者权益的双保险。
其中,安全出行大模型基于高德的地图大数据、位置大数据、导航大数据、智能决策系统等能力,从风险识别、风险预警、实时防护、常态治理等全流程帮助网约车平台提升安全管理能力、降低安全风险。
安全出行大模型能够识别交通危险环境、驾驶员不良驾驶、行程异常、酒后乘车等多种风险场景,实时同步至接入的网约车平台,由网约车平台以弹窗、语音播报、IVR等多种方式实时提醒司机规避风险。通过大模型的数据沉淀,网约车平台可以形成驾驶员的驾驶行为画像,针对频繁出现不良驾驶行为的司机进行系统化治理。
目前,已有100多家网约车平台接入安全出行大模型,每日完成道路安全预警超1000万次,驾驶员超速率下降18.4%,基于大模型形成的驾驶行为画像,网约车平台每月组织1000多场驾驶员培训,督促驾驶行为改善。
高德也为乘客提供行程中的110一键报警、紧急联系人、行程共享、IVR提示等实时防护。
此外,高德宣布将“敢坐敢赔”全面升级为“车费保镖”,为用户提供实时护航、秒级处理和先行赔付等多重保障,将全场景车费问题的处置速度提升至秒级。
车费保镖能够智能识别和自动拦截车费异常的订单,同步网约车平台提示驾驶员复核费用,先于乘客发现车费中不合理的部分,并自动减免。
当乘客自行发现车费疑问时,并在高德地图App内反馈时,车费保镖能实现秒级判责,对不合理车费秒级赔付,对费用正常的订单也会秒级给出费用说明。
为了保证相对复杂的车费问题处理时效,高德承诺36小时内完成所有车费问题处理,超时则不论责任归属、先行赔付。
高德打车总经理李新华认为,大型互联平台企业以聚合模式连接网约车服务,帮助网约车平台将获客成本降低了90%,流量不再是奢侈品,长于服务的网约车平台得到了发展机会。流量可以按服务分配,回归服务本质就会成为行业发展的长期主义。
据了解,在中国城市公共交通协会指导下,高德地图及享道出行、携华出行、风韵出行等100多家网约车平台共同发起“放心选 安心坐”服务行动,致力于重塑基准服务、共建放心平台。
来源:环球网
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