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尊贵的仰望U8翻车了，不管大家怎么群嘲，我至少明白了一个事情，专业的事就该交给专业的人去做，专业的车同样也该交给专业的车企去做。一个从来没有制造过越野车也没有任何相关越野经验的车企突然就造出来一辆标价一百多万的豪华越野车，还口口声声说什么国产车之光，里程碑之作，然后接着就是一堆人疯狂的捧，疯狂的吹，这事简直太魔幻了。更扯的就是翻车之后这群人不去琢磨车本身是不是重量太重导致动力带不动，或者制动系统有什么问题，而是一股脑的开始埋怨司机。对了，除了埋怨司机还有不少人言之凿凿地说这段路路况太糟糕，翻车也是情理之中。
老掌沟的路况当然还是挺极端的，不然这些越野车企干嘛非跑哪去试车去。问题在于这次试车别的车都毫发无损，怎么就仰望U8溜车掉沟里了呢。而且这都不是第一次出现这种情况了吧，前两个月在沙漠上试车的时候，仰望U8不都翻过一次车了吗。我也很愿意支持国产自主品牌，我更愿意看到国产自主品牌真正崛起，但出现技术问题咱就解决技术问题好不好，能不能少把精力放到控评洗白上去。
这次翻车事件坦克这边做得也挺“不地道”的，U8都翻车掉沟里了，那辆坦克700干嘛非得那么淡定的从人家刚溜车的坡道上行驶过去呢，适当也要留一点面子嘛。更过分的就是售价也就仰望U8三分之一水平的坦克500还充当了救援车的角色，虽然知道不是故意的，可这打脸打的也忒狠了吧。
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