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    长安火了一把,新车上市不久单月销量即破万,深蓝S7赢在哪里?

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    奥德彪在路上2023-09-18

    新能源汽车目前在国内汽车市场中俨然成为了全新风向指标,近年来卖的最好的单一车型也是以新能源车型居多,不少车企都想赶上这股热潮。而长安也在今年趁着新能源的这股东风火了一把,新能源品牌深蓝推出的深蓝S7(图片|配置|询价)上市不到三个月就迎来了单月销量破万的成绩,该车何以在竞争积累的角逐中脱颖而出,本期我们就来了解一下吧。

    外观上深蓝S7采用了运动年轻的设计理念,车头分段的大灯、形状凌厉的封闭式进气格栅,呈现出前脸颇具攻击性的形象。而侧面无框的车门加上隐藏式的门把手,则进一步加深了车身年轻的气息。

    下方的轮毂给到了19英寸,五辐式的造型较为动感,235mm的宽度提供了不错的抓地力,而且视觉上也显得比较威猛,而55的扁平比则是出于权衡耐磨以及舒适的考虑,轮胎的各项参数基于该车的运动属性而服务。

    内饰上首先取消了主驾驶位的仪表盘,连同车内大量的实体按键都转移到了悬浮的15.6英寸的中控屏幕上来进行操作,以此来增加车身内部的智能科技感。从上往下递减的中控台面,在营造内饰层次感的同时也增加了内部的空间设计感。另外车身内部点缀的部分银色饰条配合座舱两侧真皮的缝线,完整呈现出内饰的高颜值质感。

    配置上深蓝S7除入门版本外其余车型均配有面部识别和手势控制功能,让用户拥有更加流畅的车机交互体验。全系还配有较为全面的驾驶辅助影像功能,在行车时能够更多方位的看到车辆周边情况,减少意外的发生。在智能驾驶上,全系除入门版本外均带有L2级别的驾驶辅助,不管是驾驶体验还是安全性能方面都有所提升。

    深蓝S7车身长4750mm,轴距2900mm,在同级车中也算相对不错的尺寸了,空间上基本满足一家人的出行需求。座椅是传统的2+3布局,全系使用仿皮材质包裹座椅,根据实际试驾的反馈来说,整体座椅的柔软性和支撑性都比较舒适。另外车顶的不可开启全景天窗也为车身内部空间增加了几分通透感。

    动力方面,深蓝S7有两套动力系统可选,一个是后置单电机+1.5L发动机组合而成的增程式动力系统,另一个是后置单电机的纯电动力系统。其中三款增程式车型的马力均为238Ps,顶配版增程式车型综合续航里程为1120km,其余车型为1040km。纯电车型的续航里程分为高配620km、低配520km,高配版本马力218Ps,低配版本马力258Ps。

    总结:深蓝S7全系售价为14.99万—20.29万,各项产品力都有不错的表现,外观和内饰的设计较好的迎合了当下市场的年轻审美需求,并且增程式动力系统是目前比较热门的新能源品类,深蓝S7将其定价到14.99万起步也是助推了销量的增长,还有重要的一点是,长安多年发展积累了不错的市场口碑,加入新能源赛道之后,市场认可度也就相应更高。

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