高金四款重磅车型亮相2023中国摩博会，兰美达亮相踏板车型X300

三年前横空出世的黑马品牌高金凭借大排量产品与精细的产品细节做工跻身摩托车品牌中的主流，在市场中取得一席之地，今年的中国摩博会，高金依旧持续出新，亮相了4款重磅车型，并且同一展台上兰美达发布踏板车型X300。

先来聊聊兰美达的踏板车型，兰美达1947年诞生于意大利北部米兰，因各种原因1997年停止生产，直到2017年正式回归，推出新的V-Special，并且在2021年、2022年、2023年连续三年受邀参加米兰车展。至于高金与兰美达的关系，懂的都懂。

说起来高金应该是非常重视这款踏板车型的，虽然也只是亮相，但还专门举行了亮相仪式，并且兰美达意大利领导亲临现场，开口一句“你们吃了吗？”便点燃了现场氛围。

兰美达X300是一款集城市通勤、车友聚会、个性改装、短途旅行多种用途与玩法于一身的高颜值复古踏板。

造型方面保持着兰美达铁壳运动的标志性，钻石型的车身饱满中透着运动感，线条流畅，优雅且时尚，与车身连接一体的高位挡泥板的设计非常独特，标志性六边形设计大灯视觉突出，全车采用LED灯源，后尾灯也极具辨识度，实用性自不必说。

细节之处标志性的徽章为整车增添了不少精致度，哪怕是脚踏出的黑色橡胶地垫上都镌刻了徽章，经典而稳重，复古而又老派。

动力方面搭载了自主研发设计的275CC的单缸水冷发动机，最大功率为18.5kw /8250r/min，最大扭矩为24.5N·m /6250r/min，最高车速128km/h。

座高780mm，轴距1370mm，整备质量为168kg，油箱容量7.5L。

配置方面无钥匙启动，电子防盗，USB充电接口这些实用且有格调的配置都是标配的。

兰美达的踏板车悬挂系统从来不会让人失望，与此前的G350相同，X300与X300SR采用了前多连杆避震，后中置避震，视觉上非常饱满高级，而驾驶的舒适度上在G350上早有体会，可用优秀形容。

安全配置方面兰美达X30配备了博世双通道ABS，前后均为碟刹，稳定性与制动效果想来是很可靠的。

另外高金此次摩博会还亮相了四款重磅车型，分别是公升级复古GK1200穿越版、公升级V缸休旅GK1000ADV、中排探险车Storr500，以及大排量车型Thor650 Bobber。

其中备受关注的当属曾在米兰车展上亮相引起关注的Storr500与拥有高金全新动力系统的Thor650 Bobber。

中排探险车Storr500因其造型备受关注，整体造型将复古和科技融合在一起，非常具有辨识度，圆形的复古造型大灯结合像蚂蚱一样的车头造型，优雅中带着野性，和常见的鸟嘴拉力有很大不同。

油箱上也做了造型设计，油箱的侧部和正面都有防水袋的卡位固定设计，与萝卜联名的包装在车上显得更加硬派，或许这类产品会在上市的时候作为大礼包相送呢？

动力上应该是与GK500一样的发动机，但应该根据车型进行了针对性的调校。梯形的竖版屏幕，多连杆中置后减震，辐条轮毂等其他配置看起来也很不错，已经有众多车友等待其上市发布价格了。

Thor650 Bobber因其搭载了高金全新的动力平台也收到很多关注，但并未透露太多的信息。

小编特意到高金展台的发动机区域找到了这款发动机，但依旧没有很多信息。