豪华品牌B级车只有34c？不，还有XEL和CT5！

不知道在座的各位有没有一个“豪车梦”呢？诚然，34c是不少年轻朋友的理想车型，但动辄30几万的价格，让年轻朋友独自承担，多多少少还是显得有点紧绷的。与其打肿脸充胖子，倒不如老老实实选装自己能负担得起的车型。今天就来和大家介绍两台豪华品牌的B级车，比起34c，它们的价格显得更加“合理”，它们分别是捷豹的XEL以及凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)。一起来看看它们会不会是你喜欢的豪华车型吧？

外型来看，两车的性格取向还是分别挺大的。捷豹XEL(图片|配置|询价)看上去有一种浓浓的英伦风，前脸是大面积的点阵式进气格栅，侧面则是主要以直线为主，整体有一种商务硬朗的感觉。而凯迪拉克CT5呢，则是在外形上能给你较为明显的运动取向。颜值上打分，两者都属于比较不错的类型，具体看你更喜欢哪一种风格。

捷豹XEL

最低售价：22.24万起最高降价：11.94万

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CT5

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

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XEL

内饰方面，CT5就显得有点吃亏了。CT5自从19年上市以后，内饰就一直保持现在这个样式，没有经过大改动。中控采用了悬浮式的设计，但屏幕尺寸较小。虽然内饰的质感还算可以，但在2023年来看，这样的设计明显落伍。不过好消息是CT5马上要迎来改款，预计在明年就能用上现款CT6的内饰。

CT5

而XEL呢，有点大哥路虎家族内饰设计下放的感觉。设计比较贴近当下潮流，T字形布局，采用10.2英寸的内嵌中控屏，下方为5.5英寸的控制盘，驾驶位的前方则是一块12.3英寸的液晶仪表。整体来看，XEL的内饰是能谈得上豪华的。

XEL

动力方面，两者配置的都是2.0T的发动机，CT5发动机的最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，XEL发动机则分为低功率版本和高功率版本，低功率发动机最大功率为147kW，峰值扭矩为320N·m，高功率发动机最大功率为184kW，峰值扭矩为365N·m。两者动力都算充沛，但XEL一直存在低速时顿挫比较明显的小毛病。