合资被电车逼上绝境？别克8款加入价格战，最高降幅7万元！

今年的价格战真心卷到头皮发麻。之前我们也曾分享过，最近2个月，至少有7家车企宣布促销优惠，刚刚，别克又开启了限时优惠，活动车型包括威朗(图片|配置|询价)Pro、君威(图片|配置|询价)、君越(图片|配置|询价)、昂科威、昂科旗、E4、E5和微蓝6等多款主销车型，覆盖了燃油和新能源两大领域，最高降幅达7万元。

别克E5

最低售价：16.99万起

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懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈3.3万车友热议二手车13.60万起 | 27辆

具体来看，威朗Pro优惠5万元，售价7.89万起；君威优惠3万元，售价12.98万起；君越优惠2万元，昂科威家族优惠6万元；幅度最大的是昂科旗，优惠达7万元。此外，别克E4和别克E5，可享零息贷款等购车政策。

别克E5

最低售价：16.99万起

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为了提振销量也是拼了。以威朗Pro为例，同级的2023款丰田卡罗拉指导价为11.68万起。而刚刚完成上市的新君威和新君越，起售价也基本来到了紧凑级车区间，参与优惠的车型，竞争力无疑将有所提升，或将缓解部分销量压力。

君越

最低售价：14.39万起最高降价：4.10万

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懂车分3.93懂车实测空间·性能等车友圈24万车友热议二手车0.85万起 | 1335辆

新能源的快速渗透，中国品牌的迅速崛起，确实给合资品牌带来了一定的压力。比较有代表性的是全新君越，相比上代车型，新车上市后起售价已经进行了下调，且颜值、空间和配置方面的表现都不错，但7月仅售出1976辆，与巅峰期表现存在较大差距。但是长期看，价格战真的是良性解决方案吗？

短时间或许可以提升销量，可对品牌与口碑也会造成一定的损害，或许产品的快速创新与技术升级，会更加长远有效。