奔驰纯电SUV三年打3折，这台EQC不到4万公里，只卖18万，能买吗？

哈喽大家好，我是检车家霸道总裁黄晓明，欢迎大家围观我们的二手车检测案例。

很抱歉我的名字给大家带来困扰，不过我是真的就叫这个名，大概是因为叫这个名字出了一个霸总的缘故吧，我也染上了一些不好的恶习，很多老粉丝知道，不该买的车我坚决不会让你买，不该上的当一定不会让你上！在二手车检测这一块：我只要我觉得，不要你觉得！

今天，我要跟大家分享的车是一台奔驰EQC(图片|配置|询价)400车型，这是一台纯电车，最近老有粉丝问我们电车能不能检测，这不，今天小黄就来给大家盘一盘电动大奔驰。

奔驰EQC

最低售价：29.19万起最高降价：20.00万

图片参数配置询底价

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当年这台车落地也是60万级别的存在，还是有那么一点壕的属性在的，但是这才刚刚过去3年，再看如今二手车就只能买到18.8万了，难道这就是大家口中的“杂牌电车”不保值吗？

EQC纯电SUV作为奔驰EQ平台下的首款纯电动车型，它是奔驰开启电动出行时代的试金石，也是奔驰迈向电动化未来的第一步！

然而，油改电就是油改电，除了豪华的印象以外，奔驰在电动车方面的造诣，在每个人的心里都存在好奇和疑问，油改电真的能行得通？

事实证明，奔驰电动化的第一步走得有些坎坷，销量拉胯、口碑不佳，还贵得要命，就是EQC交出的最终答卷！

无论是出于对环保的考虑，还是对能源的探索，电动化作为汽车未来的趋势已经很明朗，作为汽车行业的开创者，百年奔驰自然不甘落后，也许那句“电动，从此奔驰”就足以印证奔驰电动化的决心和自信。

当然，作为普通消费者，我们更多的是希望奔驰放下曾经的骄傲，静下心来突破技术、打磨产品，王者归来。

今天这台车在丰台，委托我们检测的这位粉丝是一位外的朋友，人不能到现场。

通过电话沟通，粉丝告诉我说，车商已经跟他说过，车子的前脸有事故，粉丝为了稳妥起见，所以邀请我们来检测一下，主要看一下车辆前方的事故有没有伤到骨架。

到达现场后，先去车商那拿到了车子的相关证件后手续，老规矩，先把车辆基本信息跟各位老铁通报一下：

车型：20款奔驰EQC400 4MATIC

行驶里程：3.86万公里

上牌日期：2020年8月

新车指导价：57.98万

车商售价：18.8万

看了下车子的外观成色，还是不错的，毕竟也才刚满3年的车，既然车辆手续都拿到了，那就先把出险记录查了，在等待结果的时间，正好检车，我真是个小聪明啊！

话不多说，撸起袖子开始检测。

打开车辆前杠拖车盖（拖车盖正常情况下不会更换）发现拖车盖日期为22年的，前保险杠有拆卸喷漆的痕迹，同时两个前大灯也是22年的，所以，车辆的前杠和大灯都更换过。

节后做检查水箱框架，发现螺丝有拆卸，于是检查了前防撞梁固定螺丝，发现并没有拆卸痕迹，由此可以看出车辆的前防撞梁没有更换，那么我们就可以判断这个前嘴的碰撞事故并不严重，没伤到车辆纵梁。

接下来我们开始检测车辆漆面，老规矩，从前到后从左至右，先从左侧开始。

首先车辆机盖数值180μm，左前叶子板有钣金修复数值440左右，左前门喷漆数值180左右，可以判断这几个地方都喷漆了；

左后门左后叶子板原漆机盖铰链螺丝和左前叶子板固定螺丝没有拆卸，叶子板和机盖只是修复没更换，因此我们可以判断出事故是撞的位置较低，不然的话机盖就会有钣金或者更换。

后方后备箱盖原漆，后纵梁没有变形修复，防撞梁螺丝也没有发现拆卸痕迹，连保险杠都没有喷漆修复过，因此我们可以确定车辆后方没有事故。

右侧的漆面相对来说要差一些，右后叶子板、前门、后门都有喷漆，右侧就剩一个右前叶子板还是原漆，看来上任车主开车是容易靠右啊，没少刮蹭~

接下来，进行车辆内饰部分的检测。

电动车不比燃油车，只要泡水几乎就成废铁了，按照老规矩先把两侧门槛饰板拆卸掉，观察地毯下方没有水渍，空腔里面也没有水痕和泥沙沉积，主副驾座椅螺丝不存在拆卸的情况，转向柱等裸露金属部件也没有生锈的情况。

所以，综合内饰所有情况来看，可以排除车辆泡水的可能。

接下来举升车辆检查底盘情况。在车辆上升过程中，观察了一下整个底盘，未发现托底的现象。

拆掉护板，重点观察前方事故碰撞到的部位，右侧水箱下框架有更换，左侧存在拆卸但没有变形，水箱也不存在更换的情况，综合看来，和从机舱上面观察的判断一致，车头部分的事故不是特别严重。

到这里呢，车辆的现场检查部分基本上就结束了，我们开始查的出险记录这个时候也有结果了。车辆在22年9月有过一次大额理赔记录，出险8万5千元，前方更换了大灯前杠总成和附件，这和我们的现场验车结果完全吻合。

由于粉丝不在现场，加测结束后我花了20分钟时间跟他去了个电话，把车况给他进行了详细的讲解，车辆没有伤到骨架，虽然构不成国标事故车，但车辆有事故却也是不争的事实。

车商卖价18.8万元，比正常车况便宜2-3万元，粉丝在听完的介绍后，再三确认车辆不影响安全的情况下，还是决定购买此车，只是他觉得应该招车商再去砍砍价，车商当时可没说有这么多补漆的地方。

不得不夸一句：大哥，这操作可以啊！

后面的事就跟我妹什么关系了，跟车商做好车辆交接后，我就撤退了。在回程的路上我特意的査了下EQC的二手行情，20年的EQC的售价基本都在21万左右，所以，这台车的价格还是比较有竞争力的。

奔驰EQC

最低售价：29.19万起最高降价：20.00万

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二手车本来就讲究一车一况一价，所以大家觉得今天这台奔驰EQC18万多的价格，值吗？

欢迎大家到评论区留言讨论哦！

好了，各位老板今天的检测作业就分享到这里，感谢你的关注和阅读。

我是检车家的检测师晓明，如果您有任何关于二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮大家解答，咱们下次再见！