新世代概念车亮相，宝马告诉你何谓下一代人机交互科技

宝马发布会现场

文 | 车评君

即使掌握电动化智能化技术的新兵杀入汽车赛道，并声称志在颠覆原有秩序，迎接新能源车时代已经到来，传统老牌豪华车企宝马依然希望在某些方面进行引领。在今天开幕的慕尼黑车展上，宝马集团带来全球首发的BMW新世代概念车，并将外界展示何谓下一代人机交互科技。

BMW新世代概念车

宝马的雄心让我们有理由相信，汽车在各个方面都将迎来变革，甚至将从出行方式升级为生活方式。

这就是老牌车企该有的使命感与责任感。宝马集团负责研发的董事韦博凡表示：“新世代代表了宝马集团历史上最大一笔投资。我们不仅仅是在书写宝马新篇章，我们正在打开宽广的崭新天地。新世代车型的设计理念和先进科技将对未来宝马车型产生深远的影响。”

显然，受制于德国人的严谨认真，韦博凡无法说得更多。但他潜台词我们读懂了，从设计理念和先进科技方面，BMW新世代概念车都是领先世界的，而且，从理念上来说，情感化人车交互或许才是汽车真正的未来。

2001年，宝马推出的第一代BMW iDrive系统，在世界范围首次推出智能人机交互的概念，开启了引领情感化人车交互20年的篇章。在昨天推出的新世代概念车当中，宝马集团展示了下一代BMW iDrive人机交互系统。这一科技基于高度集成的软件架构打造，需要将驾驶体验、信息娱乐数据与来自车辆电子电气系统以及BMW云端的相关数据进行整合。

具体来讲，主要通过车内四大交互界面，让人车沟通变得自然，让车成为人们生活中的"智能生活空间"。四大交互界面包括BMW全景视域桥、中央信息显示屏、3D视域前景显示以及全新多功能方向盘。下面的信息我建议大家逐字逐句阅读。

四大交互界面

1.BMW全景视域桥的推出代表了车内抬头显示技术的一次重大飞跃，这一创新技术首次使车辆信息能够覆盖到风挡玻璃的整个宽度。信息被投影到挡风玻璃下缘的深色涂层区域，投影图像拥有出色的清晰度和色彩表现，与驾驶相关和娱乐相关的信息能够根据不同使用场景恰到好处地出现，让驾驶体验更加便捷。

全景视域桥

2.在BMW全景视域桥之外，位于驾驶员正前方的区域3D视域前景显示能够帮助驾驶员更专注于驾驶相关的信息例如驾驶辅助、导航信息等，这些信息被投射到驾驶者视线范围内的风挡玻璃上，融合现实和虚拟世界。驾驶员在无需使用任何辅助设备（如AR眼镜）的情况下，就能通过混合现实技术享受沉浸式的车内体验。

3.中央信息显示屏首次采用不规则形状，针对驾驶员视线进行了优化，并尽量缩短方向盘到显示屏的距离，让触控操作更加轻松，中央信息显示屏带矩阵背光，保证了屏幕内容在任何光线下都提供色彩鲜明、易于观看的显示效果。在不同的主题模式下，中央显示屏和BMW全景视域桥的环境照明和图形元素丰富了用户体验。以“运动”模式为例，特定的显示器将转变为充满激情的橙色，以支持动感的驾驶体验。最特别的是，中央信息显示屏与BMW全景视域桥能够为用户实现双屏联动，用户可以在中央信息显示屏中选择天气、音乐等信息，通过轻松的滑动方式让信息在BMW全景视域桥上得到显示。