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    全新雷克萨斯RX海外实拍,黑武士风格更犀利,目前新车已抵达国内

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    車谷子2023-08-29

    雷克萨斯RX(图片|配置|询价)作为为数不多的日系豪华品牌中大型SUV,凭借着硬朗的造型、豪华的内饰氛围以及优秀的品质深受消费者青睐,自然这也让雷克萨斯RX具备了能够与德系统豪华品牌车型相抗衡的实力。近日我们从海外媒体处获悉了一组全新雷克萨斯RX的实拍图,黑武士的风格让新车看起来更加豪华,而且在此之前雷克萨斯官方就曾表示,新车将会登陆国内市场,据悉目前新车已经抵达国内,上一代车型每年销量超过了4万辆,甚至一度出现了加价的情况,不过当下国内汽车市场竞争非常激烈,估计新车不会再出现加价的情况,那么新车的表现如何呢?一起来看看吧。

    外观方面,全新雷克萨斯RX采用了全新的家族式设计语言,尤其是黑武士的风格让新车看起来威猛、豪华,新车前脸采用了家族式的进气中网造型,不仅尺寸更大,而且周边还运用了无边界式的设计风格,内部采用了熏黑处理的网状格栅。两侧大灯组造型扁平犀利,大灯组内部依旧保留了雷克萨斯家族经典的L形日间行车灯,再加上全新的灯腔布局,就算在没有点亮的情况下也有着极强的辨识度。下方分体式前杠造型突出,两侧雾灯区域同样采用了黑色装饰点缀,进一步提升了前脸的野性。

    车身侧面,新车整体延续了老款车型的造型,不过在细节方面进行了调整,首先新车对车头部分比例进行了调整,使得新车整体更加平直,不仅拉伸了视觉宽度,还进一步提升了驾驶者的视觉空间。车身腰线圆润,前后轮眉处以及侧裙处的线条非常硬朗,展现出了较强的力量感,搭配下方大尺寸的多幅式黑色轮圈,展现出了极强的运动感。同时新车还对B/C/D柱进行了黑化处理,展现出悬浮式车顶的视觉效果。新车基于GA-K平台打造而来,车身尺寸方面为4890*1920*1695mm,轴距为2850mm,相比老款车型重心下降了15mm,轴距增加了60mm,而且前后轮距分别增加了15mm。

    尾部造型简洁厚实,大量棱角分明线条的运用力量感十足,上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯,两侧尾灯组采用了当下流行的贯穿式设计,同时尾灯组两侧还运用了部分白色光源点缀,科技感与时尚感都得到了展现。下方大尺寸的黑色包围两侧还添加了网状格栅以及红白反光条,并采用了隐藏式排气布局。

    内饰方面,新车整体布局风格与新款NX颇为相似,中控台整体布局都偏向驾驶员一侧,左侧是皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘,前方液晶仪表盘和中控14英寸的悬浮式显示屏,下方还保留了部分物理按键,加上下方造型精致的挡把机构,科技感营造的还是非常不错的。用料方面新车采用了大量的软性材质覆盖,并有部分镀铬装饰和缝线点缀,豪华感依旧。配置方面,新车提供了拥有智能安全系统LSS+3.0驾驶辅助系统,像前部碰撞预警、ACC自适应巡航、车道偏离预警、HUD抬头显示等均有配备,再加上环绕设计的64色氛围灯进一步提升了新车的档次。

    动力方面,新车提供了多套动力系统,其中RX 350h车型搭载了由2.5L发动机加电动机组成的油电混合动力系统,其中2.5L发动机最大功率139kW,最大扭矩241牛米,电动机最大功率134kW,最大扭矩270牛米,综合最大功率184kW,传动匹配了E-CVT变速箱。RX 450h+车型搭载了由2.5L发动机加电动机组成的插电式混合动力系统,其中2.5L发动机最大功率136kW,最大扭矩228牛米,前电动机最大功率134kW,最大扭矩270牛米,后电机最大功率40kW,最大扭矩121牛米,综合最大功率227kW,传动匹配了E-CVT变速箱,并配备了容量为18.1千瓦时的三元锂电池组,纯电续航里程为66公里。RX 500h F SPORT Performance车型搭载了2.4T油电混合动力系统,其中2.4T发动机最大功率199kW,最大扭矩460牛米,前电动机最大功率64kW,最大扭矩292牛米,后电动机最大功率75kW,最大扭矩168牛米,综合最大功率273kW,传动匹配了6速手自一体变速箱。

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