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    降幅4.5万,大众CC这行情还是可以了,毕竟是无框门+掀背车

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    懂车文胆2023-08-23

    一提到小众车型,很多人可能会劝你不要买,我觉得这就是一个感性的认知,造型设计能不能入你的眼其实占了很大的比重,今天我们就来看看这款较为小众的大众CC(图片|配置|询价)(指导价24.99-29.99万),这款车定位轿跑车型配无框车门,在成都地区全系优惠4.5万,下面就让我们以大众CC 23款380TSI夺目版为例来给大家介绍。

    外观方面,整个前脸格栅采用了双层设计,下方是大尺寸的梯形进气格栅,内部是横条式的镀铬条,整体设计语言与上一代CC不同,前脸使用了扁平化的设计,在上半部分格栅有一个R-Line套件的标识,引擎盖上凸起的锋利线条营造出一种下压的冲击力,大灯是内凹的造型设计,很深邃,点亮以后,视觉效果很不错,并提供自动大灯、高度调节、自适应远近光、随动转向、以及延时关闭等功能。

    车身尺寸长宽高为4865*1870*1459mm,轴距2841mm,定位中型车,搭配245/40 R19的轮胎,轮毂设计很个性,像刀锋一样的哑光色轮毂,营造出比较强的运动气息,来到尾部,后车窗一直延续到悬浮式车顶,使整体车顶更加连贯,上翘的小鸭尾,双边是分段式的大灯,下方是双边双出的排气,一共四出,运动感强烈。

    内饰方面,经典的大众风格,配备多功能真皮方向盘,后面有两个迷你的换挡拨片,采用的是非常传统的T字型设计,整个车内中控台和门板,采用三种材质,一个是碳纤维,一个是亮黑,还有一个是镀铬,层次感做的比较好,座椅采用真皮打孔设计,一体式的座椅,坐感舒适,头枕的位置也有一个R-Line的刺绣,体现身份,车辆配备了前后倒车雷达、倒车影像、L2级驾驶辅助、自动泊车入位等辅助功能,提高驾驶安全性。

    动力方面,380TSI夺目版提供的是2.0T型号EA888-DKX的发动机,功率162kW,峰值扭矩350N·m,马力220Ps,传动系统方面,配的是7挡的手自一体DSG的双离合变速箱,悬挂系统应用了当前比较主流的麦弗逊+多连杆的前后独立悬挂,提升车辆的操控性。

    总结,CC这个车的卖点我觉得就是设计,轿跑风格,个人觉得小众车型值不值得购买,主要看你有没有喜欢上,关于使用方面,依托于大众集团丰富的产品矩阵,CC后期整体维护成本跟迈腾差不多,那么优惠4.5万的大众CC你会考虑吗?我们评论区见。

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