马自达又带来了一款全新的SUV车型——2023款马自达CX-60,它是品牌旗下首款基于全新平台打造的车型,也是首款搭载3.0升直列六缸发动机,新车预计在今年年底上市。
接下来就让速度探索者带大家一起看下这款新车吧。
马自达SUV的命名方式
有时候只是记住汽车的品牌就够难了,更别说那些车型名称中的字母数字混合了。以下是大多数马自达车型的简单速记。CX-3是一款入门级紧凑型SUV,内部空间较小。虽然CX-3已经下市,但稍大一些的CX-30依然在销售。
尺寸和价格上比CX-30更大的是两款紧凑型五座SUV:CX-5和CX-50。
CX-60和CX70暂时还没有上市,但是也都是五座SUV。
CX-70上面还会有一款CX-80进行出售。CX-80是一款三排座SUV,CX-90比CX80更大一些也是三排座SUV。这两款车型与CX-60和CX-70采用相同的后驱平台。
为何选择CX-60
马自达CX-60最引人注目的特点与SUV本身无关,而是定价,国内上市预计价格在15万左右,3.0升直列六缸+8AT+后驱,这个性价比已经相当合适了。
马自达CX-60 采用了与CX-90相同的插电式混合动力系统,以2.5升四缸发动机为基础。
马自达CX-60的响应和动力足够强劲,全油门时可以发出令人愉悦的咆哮声。百公里加速时间约5.8秒。
CX-60的最大缺点
马自达CX-60 最大的问题是变速器这边。尤其在低速时,从八速自动变速器的换挡不太平稳。希望马自达能够在未来新的动力系统车型中解决这个问题。
此外,马自达CX-60会发出一点点奇怪的声音,如果你在听音乐,你可能不会注意到它,但这些声音并不能很好地与我们的前进相对应。电动和混合动力车型都有这些类型的声音。
发动机的启停系统稍微不太顺畅。
CX-60的前后腿部空间是与CX-5相同的,空间略微有点小,上下车时,很容易碰到后轮井。
豪华内饰及驾驶体验
高配马自达CX-60测试SUV几乎所有触摸区域都采用了柔软的表面材料,从仪表盘到大多数车门板甚至中央控制台的侧面,马自达一直做得很好。
方向盘转向很灵敏,打起来很舒服。悬挂也做的很好。
在CX-60中,当电动行李箱门升起时,汽车后盖会自动抬起,非常方便。
如果您喜欢经典的马自达的设计,同时也准备好拥有一辆电动五座日常驾驶车型,那么CX-60您可以考虑对比一下。
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