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    捷达正在与零跑汽车谈合作;比亚迪发布宋L预告图

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    蜀锦传媒集群2023-08-03

    新车方面:东风雪铁龙2023款天逸C5 AIRCROSS正式上市;理想L9Pro正式上市,新车售价42.98万起;江铃福特Ranger内饰首发亮相;比亚迪发布了宋L(图片|配置|询价)的预告图;新款福特锐际正式上市;全新现代胜达将在8月10日首发。

    行业资讯:大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈合作;大众向DPMA(德国专利和商标局)提交了新的GTI商标申请。虽然“G”和“T”几乎没有变化,但“I”已经化作一道闪电;宝马6系GT(G32)将在今年正式停产。

    01

    东风雪铁龙2023款天逸C5 AIRCROSS正式上市。新车推出360THP智在版和400THP纵擎版两款车型,售价分别为15.27和16.97万元。新车增加了“极夜蓝”车漆可选,在智能配置方面也获得提升。官方还公布了销售政策:包括旧车置换享10,000元补贴;购车享5,000元保险补贴;36期0息,或3-5年低息;5年/15万公里整车质保;3年保值回购等。

    ——产品没什么问题,但关注度太低。


    02

    理想L9Pro正式上市,新车售价42.98万起,将会在8月内正式开启交付。作为理想L9的新增入门车型,Pro版整体配置相比Max版有所调整,配备了AD Pro智能驾驶辅助系统,以及换搭征程5芯片,相比L9 Max版价格下调了3万元。

    ——降低价格门槛,看能不能拉升一波销量。

    03

    日前,江铃福特Ranger内饰首发亮相,新车将于年底上市,将提供手动挡和自动挡的车型。同时,江铃福特还将推出Ranger官方改装版,包含钢制越野侧踏板、钢制前后保险杠、防脱轮毂、绞盘、涉水喉、越野轮胎等多项官方改装件。作为国产版车型,接下来该车将在江铃福特科技渠道销售。动力方面,新车将提供2.3T涡轮增压汽油发动机以及2.3T涡轮增压柴油发动机,传动系统方面,将会提供8挡自动变速箱.

    ——能不能火,就看价格了。

    04

    我们从财联社了解到,继小鹏之后,大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈合作。目前一汽方面已下发了内部发文件,若合作达成捷达将主攻经济型电动车市场,并将像一汽奥迪将营销公司迁至杭州去。“与大众与小鹏合作方式不同,这次一汽-大众很有可能‘买断’零跑的某一代平台技术。”另有一汽-大众内部人士表示,公司确与零跑方面有接触,但具体情况并不知情。零跑汽车则对此“不予置评”。

    ——无风不起浪,坐等进一步消息。

    05

    比亚迪发布了宋L的预告图,表明其为“B级旗舰猎装SUV”,并于年内上市。预告图显示,新车使用了无框车门。宋L概念车最早于今年上海车展亮相,新车基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造,拥有较高的辨识度。具体来看,比亚迪宋L厚重下压的车头与电动机舱盖上丰富立体式线条组合,打造出俯冲的视觉效果。同时,龙爪元素的前灯组依旧得以保留。

    ——腾势N7的比亚迪版本?

    06

    新款福特锐际正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为16.98-21.98万元。同时官方推出了价值至高26188元的礼遇,包括限时9300元购车补贴、36期0利率及至高9000元置换礼、3年3次免费基础保养。作为小改款车型,新车主要针对外观和内饰方面进行了升级,动力上依旧搭载2.0T发动机,并提供四驱版本车型。

    ——锐际的终端优惠一直还不错,性价比很高。

    07

    我们从外媒获悉,大众向DPMA(德国专利和商标局)提交了新的GTI商标申请。虽然“G”和“T”几乎没有变化,但“I”已经化作一道闪电。这预示着未来大众的GTI性能车型也将迎来全面电动化。

    ——最后一代燃油GTI,且买且珍惜。

    08

    据韩国媒体报道,全新现代胜达将在8月10日首发,目前,网络上已经曝光了实车的谍照,新车定位为一款中型SUV,此次为全新换代车型,造型风格更加硬朗。外观方面,全新胜达改变了目前的新车形象,变得更趋向于硬朗风格,这使得整车的尺寸看上去更大。新车采用了H型的日间行车灯,并与中网融为一体,还有一个横向的灯带将左右车灯贯穿相连,保险杠位置的装饰也展现出H的造型,其中包含了大量的雷达。

    ——方方正正,颜值非常独特。

    09

    奇瑞新能源宣布,8月奇瑞eQ7新车已全面到店,预计8月底上市。同时,针对下定用户,奇瑞eQ7也将推出限时预定权益。该车基于铝基轻量化平台打造,采用铝合金腔体框架结构,车身骨架减重30%,可以帮助其提升续航表现。动力方面,新车配备的电机最大功率为155千瓦,搭载磷酸铁锂电池,最高车速180km/h。

    ——都快上市了,怎么感觉没什么热度?

    10

    据海外媒体透露,宝马6系GT(G32)将在今年正式停产,且无继任车型。作为参考,目前宝马6系GT共有3款车型在国内销售,售价区间为59.09-69.99万元。目前该车具体停产时间尚未公布,如果是年底停产,那么国内最后一批新车或许就在春节前后了。随着6系GT的停产,宝马也将再无GT车型在售。

    ——大家都说好,但就是没人掏钱买。

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