三菱欲复活eclipse跑车

其实三菱（Mitsubishi）并没有计划复兴Eclipse，但这款车型的粉丝们总能梦想着它，Mitsubishi Eclipse cross suv根本不是最初跑车的继承者，这促使独立汽车设计师安德烈·苏勒敏（Andrey Sulemin）设计了一款新的数字概念车，外形低趴。

虚构的第五代Eclipse拥有前置引擎、后轮驱动的跑车的比例，类似于丰田GR Supra或nissan z，如果三菱决定起死回生，这可能是它的主要竞争对手。数字模型有一些参考了过去几代的Eclipse，以及从其他汽车制造商那里借来的现代特征比如chin或mazda esquesur faces的轮廓。

超薄水平排列led在前面似乎灵感来自第一代和第二代日蚀模型，与贯穿尾灯。该概念还得到像素风格的大灯安装在保险杠进气口和一个大扩散器。另一个造型元素，主要是与铭牌是球根状的后挡泥板也存在于这里。白色BBS风格的合金轮毂，猛烈的悬挂，和尾翼是对Eclipse车主调校文化的认可。

Sulemin没有详细说明他的项目的动力总成选择，但是没有格栅和没有排气管让我们相信它是被设想为EV。这位来自上海的设计师的目标是想象一个替代的礼物形式，因为他发现就目前的阵容而言，这个品牌“对于爱车的人来说基本上已经死了”。Eclipse是最知名的日本跑车之一，在1989年至2011年的生产过程中，销量超过90万辆。自从它从三菱阵容消亡，铭牌启发了几个独立的设计项目。然而，从市场现状和三菱的省钱策略来看，跑车的复兴听起来不错。