号称“最美大众”的CC为何卖不动？降价6.3万，值不值得入手？

大众CC(图片|配置|询价)，相信屏幕前的朋友对这辆车都不陌生，说它是“最美大众”也不过分。对比任何一辆大众车型，CC在外观上绝对是有优势的，很多消费者也是冲着这套外观来的。同样定位中型轿车，可CC在市场中的销量并不好！比如上个月6月份，CC一个月才卖了2865辆，而迈腾卖了16312辆，销量业绩差距很明显。

大众CC

最低售价：18.99万起最高降价：6.00万

图片参数配置询底价

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CC输在哪里？首先，CC的价格就劝退了很多人！2023款CC的售价区间在24.99-29.99万。目前CC优惠幅度最大去到了6.3万，具体优惠需咨询当地的经销商。

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虽然CC和迈腾有着相同的定位，但这两台车的用户群体是截然不同的。迈腾有着更强的实用性，后排空间更宽敞。CC无框车门虽然帅气，但所产生的缺点是密封性不是很好，跑高速时风噪略大。

选择CC的更多是年轻人，他们对于动力的需求要更高！不同于迈腾最入门版本提供280TSI-1.4T发动机，CC全系车型都是配备2.0T发动机。330TSI车型最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m。380TSI车型最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m。变速箱搭配的是7挡湿式双离合变速箱。

不管是2.0T低功率还是高功率，2.0T排量足以满足我们日常的代步，但想要更好的驾驶体验，2.0T高功率版本一定是首选！有一点和迈腾不同，CC的380TSI车型使用了尺寸更宽，扁平比更低的轮胎，所以在高速行驶时，它的胎噪会比较明显，换一种说辞就是它能带给驾驶者更多的路感。

选择CC的用户是不太看重实用性的！就拿后排空间来讲，尽管腿部空间挺宽裕的，但头部空间受到了外观溜背造型的影响，同时全系车型副驾驶座椅都没有配备老板键。其次受限于车身造型，三厢版本的CC车顶是没有配备全景天窗的，想要全景天窗只能选择两厢版本。

再来看前排中控的布局，用三个字形容就是“很大众”。对于CC这种轿跑车来讲，内饰应当突出运动的主题元素，一定要与其他大众车型区分开。全液晶仪表盘和中控多媒体屏幕都是全系标配，车机系统支持车联网，但不支持OTA升级，手机互联支持苹果CarPlay和百度CarLife，足以满足日常的使用，屏幕下面是空调控制按键。变速箱换挡杆的造型还是我们熟悉的风格，我个人觉得还是挺好看的。

总的来说，CC的主要优势体现在颜值够高，符合当下年轻用户的审美，无框车门和掀背尾门也是它的亮点。当然，价格依然是不少消费者最为在意的，面对同样的生产平台，使用相同的动力总成，价格更亲民的迈腾车型显然才是大众真正需要的。最近也是听到了一些海外版CC车型停产的消息，不知道这会不会影响到国产版本车型的销量。关于这辆大众CC，屏幕前的你还有哪些看法，欢迎在评论区给我们留言。