宋PLUS EV特色功能推荐：12.8英寸自适应旋转屏，视野效果更好

都输新能源车比较“内卷”，是因为摆脱了传统造车思维，很多车型在车内的配置方面，的确是很有新意。面对这些炫酷的功能，虽然很多人觉得华而不实，但是从日常用车角度来看，新能源车的有些设计还是比较花心思的，并且在特定场景下，的确符合车主用车习惯。今天介绍的宋PLUS EV(图片|配置|询价)所搭载的自适应旋转屏就是其中之一。

宋PLUS EV

最低售价：14.98万起

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈9.2万车友热议二手车9.08万起 | 50辆

相信很多车主和笔者一样，家里有一辆多年前购置的燃油车，但是因为车机系统早已卡顿，所以现在出行导航，往往只能依赖手机+支架，有时候在开车过程中需要导航，很容易手忙脚乱错过路口。即使车机系统还能凑活使用，但是横版看导航，还真的不如手机的“竖版”看的清爽……

面对以上这些用车场景，比亚迪宋PLUS EV搭载的自适应旋转屏就派上用场了。

相较于一些位置早已“固定”的车型，这款中控屏既然叫做“自适应旋转屏”，顾名思义就是可以根据软件适配的情况进行旋转，不仅看着炫酷，而且也能让屏幕更符合车主的视野需求。在不同场景下，横版、竖版的观感的确是不一样的。

往往我们在看电影、听广播、处理文件的时候，平时我们都喜欢用平板电脑，横版的视觉效果比较不错，而车机系统也是一样。但是有时候需要看小说、刷短视频、K歌的时候，一般都是竖版和我们的视线比较适配，所以这时候切换竖版画面就很适合了。

而再来说说导航，我们之所以喜欢用手机导航，一方面是因为手机导航地图包更新速度快，不会出现导航到“断头路”的情况，同时竖版显示看着也比较清晰，无论是放大地图还是缩小地图，或者“提前探路”，竖版都比横版有优势。这时候将宋PLUS EV的液晶屏切换成竖版就比较适合了。

而这块中控屏之所以叫做“自适应”，就是它可以根据软件呈现的效果自己旋转，呈现更好的画面，同时也可以通过方向盘上的按键来旋转，也可以通过“你好小迪，旋转屏幕”来进行语音操作，都比较便捷。

总结：可以发现，宋PLUS EV所搭载的这款自适应旋转屏还是很实用的，从日常用车场景出发，能够提升用车舒适度。同时因为搭载的Dilink系统，在操作流畅度方面也不错，还支持OTA升级，无需再用手机导航了。