豪华与实用兼备，全新路虎发现运动版能否走进更多年轻家庭？

今年4月，捷豹路虎“一分为四”，揽胜、卫士、发现、捷豹分别从曾经的产品系列独立成为单独品牌。那么，“一分为四”能否取得“1+1+1+1>4”的效果，也是被业界所关注的。

众所周知，在过去在路虎的产品结构中，发现、卫士以及揽胜三大系列中，揽胜家族的销量几乎占据路虎品牌的半壁江山。

提到路虎，大部分人几乎都会先入为主地想到揽胜家族。而卫士则代表了路虎的品牌情怀，并传承了路虎的硬派血统。相对而言，路虎发现在家族中存在感没有揽胜和卫士那么强，品牌独立之后或许更有利于其产品个性的体现。

近日，发现品牌独立之后的首款车型，全新路虎发现运动版(图片|配置|询价)媒体品鉴会在北京举行。虽然全新路虎发现运动版只是中期改款车型，但新车对内外都进行了升级。

在全新路虎发现运动版的外观上，它专为中国市场而设计了亮银色格栅，前保险杠两侧还新增了虎爪造型设计，再加上高亮黑车身侧包围，在传承路虎发现家族设计的同时，也带来了更强的时尚感，使其更具都市摩登气质。

发现运动版

最低售价：23.90万起最高降价：16.08万

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全新路虎发现运动版还新增了大屿山铜金属漆车身色，并提供曜黑运动外观套件可供选择。

车身尺寸上，全新路虎发现运动保持了4597mm/1904mm/1727mm的长宽高和2741mm的轴距不变，不过其装载能力是很客观的，正常情况下后备厢容积就达到了780L，在放倒后排座椅之后不仅容积能拓展至1574L，还能得到一个几乎全平的空间。

内饰部分整体布局变化不大，但细节处的升级不少，最明显的就是中控部分取消了物理按键，整个中控更加简约精致。另外，中控大屏升级为11.4英寸悬浮曲面屏，既体现了科技感，又提升了豪华感。

既然取消了实体按键，那么必然在人机交互方面会有升级，新车内置了InControl OS 2.0系统，搭载了天猫精灵语音助手，多媒体、空调、导航等设置均可用语音来完成。

另外，该系统还具备SOTA云升级功能，可令车机系统常用常新，并且还新增了无线Apple Carplay和百度CarLife功能，能够满足不同用户的使用习惯。

另外，全新路虎发现运动版在保留大量皮质覆盖的同时，还新增了琥珀褐色内饰、实木木纹装饰以及温莎打孔真皮座椅，在豪华感方面依旧十分突出。

动力方面，全新路虎发现运动版搭载了一台2.0T英杰力涡轮增压发动机，最大功率183kW、最大扭矩365N.m，匹配9AT变速箱与48伏轻混系统，不仅动力输出平顺，并且零百加速达到8.2s，在同级之中有着一定的优势。

发现运动版

最低售价：23.90万起最高降价：16.08万

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当然，作为路虎发现家族的最新车型，全新路虎发现运动版在全地形能力，以及多功能性上的实力同样不可小觑。不仅有23°的接近角，28°的离去角，21°的纵向通过角，还有600mm的涉水深度及212mm 的离地间隙。再加上全系标配的Terrain Response第二代智能全地形反馈适应系统，及ATPC全地形进程控制系统，能带来更为出色的通过性和脱困能力。

红点评车：

虽然发现已经独立为品牌，但这依然是一台十足的“路虎”发现，它既有强大的豪华气场，又在产品力方面兼顾了实用性。并且它的定位更加亲民，因此对于追求生活品质，乐于探索生活边界的年轻家庭用户来说，全新路虎发现运动版确实是一个不错的选择。我们也期待新车最终上市售价公布。