豪爵这次放大招了，全新ABS版本上市，价格很亲民

今年的踏板车可以说是卷的相当厉害，先是做工相互模仿，再是价格战，现在又在拼配置，好了，国产踏板摩托车龙头企业#豪爵#​一次性把125踏板配置到最好。

接下来带大家一起看看新款豪爵afr125s都有哪些提升。

搭载德国博世第10代ABS更安全的选择

AFR125S采用博世ABS制动，行驶中更加安全

博世ABS是更先进的现代智能刹车控制系统，当紧急刹车时，能有效防止车轮抱死，大大减轻车辆摇摆、骑手惯性前冲和摔车风险。

自博世发明ABS以来,至今已升级至第10代。 AFR125S正是使用博世的第10代ABS，在上市前已经过博世和豪爵大量的严苛匹配实验和严格的参数标定,包括: 干/湿水泥路、干/湿柏油路、低附着力路面、颠簸路面、砂石/碎石、减速带、凹坑、台阶等各种路面，以及不同的刹车方式，不同速度等实验。

豪爵100%使用博世ABS,因此获得博世官方授权使用“ABS by BOSCH”标识。

前碟盘直径加大至220mm

配合双活塞卡钳，提供更强的制动力，有效缩短刹车距离。

升级版ESS发动机

在保持超低振噪优势的基础上，城市道路常用的60km/h以下速段，加速性能大幅提升!

超亮双LED大灯

采用德国欧司朗光源，照明范围广，亮度更高、更均匀，行车更安全。

大屏负显仪表

配合更大的字符设计，即使在阳光照射下，显示内容也清晰可见;大灯开启后，背光亮度会自动降低，有效防止炫目。

级高湿抓防滑轮胎

即使在较低的胎温下，也能提供强大的湿地抓地力，

配合ABS系统，湿滑路面骑行更安心。

对比23款老款参数

相比较2023款CBS版本，价格上面从最顶配10680元提升到11970元，新款涨了1290元。

其它配置继续保持原有参数

ABS版本也分为原厂护杠版本和尾箱版本。

价格参考

对于我今年3月份花了10680刚入手的CBS版本，这个价格相当有诱惑力。

对于一个已经骑行6000多公里的豪爵踏板用户来说，个人还是建议入手尾箱+护杠版本，这个护杠质量没的说，大家可以看看我之前发过的文章，所以想入手125踏板的朋友们，不用纠结的。