售24.1888万元，极限续航607km，大众ID.4X升级纯净长续航版上市

当下的新能源进程进展的还是十分迅速的，很多传统车企也是“慌慌张张”的开启了自己的纯电化之路，比如大众汽车便是其中非常典型的一个传统车企，其推出的ID.纯电品牌，便是它迈入新能源汽车市场的第一步，但是这个品牌并没有为大众带来太过可观的收益，毕竟当下国内的新能源汽车市场内卷化比较严重，ID.系列的车型在产品力方面存在着明显的不足，再加上较为昂贵的价格，着实劝退了不少消费者。而就在最近，大众ID.系列旗下的大众ID.4X迎来了一款新增车型，新车名为大众ID.4X升级纯净长续航版，定位在入门级车型纯净智享版和升级款智享长续航版之间，官方指导价24.1888万元。

动力方面，大众ID.4X升级纯净长续航版采用了一台高功调校的后置电机，其电机最大的输出功率为150千瓦，最大的输出扭矩为310牛·米，这个动力水准在同级别车型中并不算很优秀，只能算得上普普通通，满足用户日常代步还是可以的，但想要激进驾驶，这个动力水平很明显有所不足，而在纯电续航里程方面，新车采用了一块容量为83.4千瓦时的动力电池，其纯电续航达到了607km，只是这个成绩是在CLTC工况下测试出来的，所以按照实际续航里程来看，这台新车的实际续航或许会在450-500km左右。

ID.4 X

最低售价：14.98万起最高降价：4.61万

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除了动力之外，在外观方面，这台大众ID.4X升级纯净长续航版也是新增了三款全新配色，分别为碳晶黑和超导红以及薄荷绿等三种，只是用户要选这三种配色，需要额外支付1000元才行，但是这三款全新的配色想必不会让大家失望的。其中碳晶黑在运动感方面的塑造不错，在一些细节之处，其采用了红色的装饰件，在辨识度上的表现非常不错，但是我个人更加偏向于薄荷绿，双色的车身配色加上银色的装饰件在精致程度上还是有所保障的。

此外，在灯组方面，大众ID.4X升级纯净长续航版也是延续了现款车型的设计，整体的表现还是比较动感的，比如在前脸部分，新车的大灯组造型还是比较犀利的，配合可发光的大众LOGO以及LED灯带，在夜间点亮的时候，新车的辨识度还是有所保障的，同时在尾灯组方面，新车的造型倒是普普通通，不过其内部的构造还是有点说法的，所以在点亮之后，新车无论是美观程度还是整体的辨识度都有着不错的体现。

如果说外观和动力方面，这台大众ID.4X升级纯净长续航版还算说的过去，那么它在内饰的设计上就有些拉胯了，其在内饰的整体设计上和现款车型保持了一致，但是在科技质感的表现上，与当下主流车型相比，它就有些不足了，其只配备了5.3英寸的全液晶仪表盘，中控屏幕的尺寸也仅为12英寸，但是在车机互联功能方面，新车还是比较齐全的，比如手机CarPlay/CarLife互联映射和4G车载网络以及OTA升级等功能，该车均有配备。

结言

大众ID.4X升级纯净长续航版的出现为用户提供了更加多元化的选择，尤其是607km的纯电续航更是符合了当下的主流水准，相比于原本入门级425km的纯电续航而言，新车的确在产品力上有一定的提升，但是话又说回来了，虽说相比于入门级车型，新车有了一定的提升，但是在价格方面，它同样也贵了很多，所以这一点不能说是一个优点，而在其他方面，大众ID.4X升级纯净长续航版的表现就比较平常了，与当下主流的车型相比，它甚至还有一些落后，因此我个人认为这台大众ID.4X升级纯净长续航版并没有太大的吸引力，大众这步棋还是走错了，不过在之后，这台新车或许会出现一定的优惠，如果真的出现优惠政策的话，大家觉得大众ID.4X升级纯净长续航版优惠多少比较合适呢？