老旧小区地面停车位安装充电桩经历分享

车子是3月底提的，

使用超过100天以后，

终于完成了充电桩的安装。

拖了那么长时间，

一部分原因是自己不着急，

公司可以充电。

另外就是和物业的沟通不顺畅，

为了一张《车位及允许施工证明》。

先介绍一下情况，

我住的地方属于老旧小区，

没有地下停车场，

只有路面固定长租的停车位，

自己的房子和车位还不是同一栋，

布线距离100多米，

同时经过三个路口。

住址和停车位示意图

初次与物业沟通，

物业给看了业务介绍，

同时表示类似我的情况，

很难开具相关证明。

一是因为停车位旁房子楼道不让装其他住户电表，

二是怕再增加用电负荷怕影响其他住户。

这里面一直在纠结电表公摊面积的占用和进线负荷的问题。

物业张贴的业务介绍

网上国网APP的截图

物业态度良好，

给了我两个建议，

一是从住的地方拉线过来，

前提是要做好路面恢复工作。

二是车位旁房子楼道一个单元，

逐个去沟通取得同意。

当时没多想，

思维只盯着既定程序，

先取得《车位及允许施工证明》，

再去国网申请用电。

心里也一直在考虑要不要打物管所或者市长热线，

投诉物业不肯开具证明。

后来在朋友的提醒下，

尝试其他办法，

事后证明这个方法切实可行。

查到当地供电局营业厅电话，

介绍情况后请求先派人员现场勘点，

通常勘点是提交用电申请后的工作。

人民电业为人民

这个请求很快得到了同意的答复。

没过两天，

供电局营配工到达现场，

直接给出两个方案。

现场照片

一是从电缆分支箱取电，

二是从电线杆单独取电。

立即叫来物业人员，

物业一听公摊面积和用电功率的问题都解决，

当场给开了一个证明，

至此最艰难的一关解决了。

通过“网上国网”，

提交相关资料审核通过以后，

供电局三天内就把电表安装完成，

给国网的效率点赞。

现场电表安装位置

因为之前有和比亚迪充电桩安装人员有联系，

所以电表装完第二天，

充电桩现场安装人员马上进场。

充电桩安装完成图

增项收费明细

由于安装地点在室外又不靠墙，

增加了立杆和电箱，

同时要求穿管埋地，

多支付了990元。

充电桩照片

预约充电

至此，

充电桩安装圆满完成，

希望这个帖子可以给遇到相同问题的朋友以解决思路。