他强由他强，我就老头乐？华梓汽车：日常代步我很强

虽然在各车企“内卷”的情况下，纯电微型车市场的热度不像之前那么高了，可是依旧有很多消费者为了日常代步选择纯电微型车。如果是你，会选择哪款纯电微型车呢？从细分市场上各车型的销量成绩看，选择五菱宏光MINI EV的最多，紧随其后的分别是长安Lumin、熊猫mini、QQ冰淇淋、上汽CLEVER、零跑T03等车型。相比之下，华梓汽车这个品牌的车型似乎没有消费者选择。可是长期以来，华梓汽车并不参考其它汽车品牌的发展，不管其它汽车细分市场多么火热，依旧钻研纯电微型车。

这不，哪怕华梓汽车旗下华梓1号连续数月没有订单，可是它依旧在不断研究制造纯电微型车。好在为了挽回损失，华梓1号已经停产，华梓汽车也尽全力打造其它车型。在今年3月份的时候，华梓汽车第二款车型被推出，这款车名为欧麦加(图片|配置|询价)，同样是纯电动微型车。相比华梓1号从2.98万元起的指导价，欧麦加的指导价4.68万元起。先不谈欧麦加的真实表现，我认为它超过五菱宏光MINI EV的起售价已经让大多数消费者难以接受。

现在汽车市场的竞争越来越激烈，所有人都能看到，很多汽车品牌都不断降低旗下车型的售价，在这种情况下，华梓汽车怎么敢把欧麦加的价格定得这么高呢？今天我们就来看看这个毫无知名度的品牌打造的毫无知名度的车型，看看它究竟值不值得消费者选择。首先来看这款车的外观设计，还别说，乍一看，这款车的外观设计还有些意思，复古和潮流的属性兼得，挺能吸引消费者视线。

我们可以看到欧麦加的前脸使用了扁平的引擎盖设计，引擎盖下如同翅膀一样的车标LOGO看起来比较精致，与两侧圆形的复古灯组相互呼应，辨识度挺高。最有趣的是在头灯组下方，欧麦加还设计了前雾灯以及一些“钻石”装饰，在阳光下熠熠生辉，很能吸引消费者的视线。说实在话，如果不考虑品牌知名度，我真的能被欧麦加的前脸设计吸引。

在车身侧面，欧麦加看起来比较简约，除去隆起的腰线，它并没有什么多余的装饰，不过部分版本有可能会为消费者提供悬浮式车顶设计。另外，欧麦加采用高位刹车灯，能够为夜间出行提供一些安全性。不过其车尾的设计使用了较为复杂的线条，看起来略显凌乱，好在尾灯组的造型与前脸大灯组呼应，看起来也算是比较协调。

除此之外，欧麦加座舱内部也采用了比较独特的设计，我们可以看到它使用了圆形的空调出风口，甚至还配备了液晶仪表和中控屏，让消费者能够得到一些智能便捷体验。虽然从体验来看，欧麦加的科技配置表现并不理想，但总比没有强。可惜欧麦加内饰用料并不优秀，大面积的硬塑料覆盖，消费者并不能得到舒适的驾乘体验。不过让我感到惊讶的，是欧麦加竟然配备了皮质方向盘，虽然它搭载的三幅式平底方向盘看起来并不美观，但手感还算不错。

说到这里，我们接着说欧麦加最让我大跌眼镜的设计，这款车竟然采用了双电机四驱动力系统！大家都知道，双电机四驱动力系统能够给消费者远超单电机两驱系统的动力体验，此前从未有纯电微型车采用双电机四驱系统，虽然欧麦加动力系统最大功率仅有24kW，可是双电机四驱系统的存在，让人难以想象。不过话说回来，欧麦加的续航表现也不行，入门版车型128km的纯电续航恐怕只能买菜、接娃。