三元锂随便充，基本就是想充就充，一般都充到90-95%，慢充直接到100%，比较着急才会充到80%，因为快。 有质保怕啥，肯定能用到，残值什么不用考虑，买电车那一刻就要有觉悟。

数学堪忧啊，30%-80%的电，就是50%好了。哪有人先算70%再乘以80%这么算的，那不是56%了吗？？？？？？？？

专家您开什么车？ 我开v6的LC200，当年如果不是单位倡议节能减排就上v8了

30%到80%算成打7折再打8折也只有你了

哈哈，你问了一个假专家吧？1、三元锂不用满充校对；2、市内40-80%足够你用好几天了；3、跑长途前一晚再充到100%，高速上跑到5%充也没问题，因为满电和空电对电池的影响，需要很长时间，充满后当天放掉没什么问题，别满电存放就行。

我的铁电池每天都是用到10%左右才充的，不知道时间长了会怎样，401只能跑320剩30左右，拉胯的很，一天一充

让你日常30%-80%，不是必须。你要是愿意每次充到100%跑到没电拖车去充电随便你。至于你的数学我就不多说了

其实没那么烦吧….2-3天在家回到就充，充到满就好了。哪有那么多讲究

有道理，电动就是个爹

我还是偏向磷酸铁锂的使用工况

一群一年10000公里不到的玩家，有啥里程焦虑呢？

你好优麦啊！

这数学…….530✖️（0.8-0.3）=265，居然来个“折上折”

三元锂10-90日常使用没问题的，放心充。三元锂其实有藏电的。三个月用慢充充满校准一下电芯电压就行了。

买个鬼的电车

你这算数学的不行啊

30-80%区间使用，充放电次数会达到4000次，续航500公里电池衰减到80%，可行驶200万公里。 如果满充满放，充放电次数只有1000次，行驶里程50万公里时，电池只能存80%的电量

车子使用说明里写至少保证每周一次充满，三元里的。是至少每周一次，言下之意多了更好，也不知道听谁的

好久没看到大哥了

建议80%是吧，我不接受你的建议