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    买它还是蔚来?宝马i4全新入门版上市 售价42.99万起!

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    玩车教授2023-07-04

    日前,宝马i4(图片|配置|询价)新增了一款eDrive35车型,作为宝马i4的入门款车型,其售价为42.99万,此前已经发布了两款车型了,分别为46.99万的eDrive 40车型和54.99万的M50车型。新款车型除了在动力方面有所不同,在部分配置方面也有差异。以下配图均为i4 eDrive40 官图。




    因为只是新增车型,在外观上与在售车型eDrive40车型的设计保持一致。



    标志性的星幕进气格栅,两侧是夸张的进气口,搭配纤细的智能LED大灯(可选配激光大灯),前脸的造型是十分犀利。同时,下压的车头与机舱盖微微隆起的筋线,呈现出来的力量感很强烈,整车的攻击性是很强的。



    车身轮廓充满雕塑感,勾勒出运动又优雅的线条,弥散着极富感召力的现代气息。车身尺寸方面没有变化,长宽高分别是4785/1853/1455,轴距为2856mm。定位是中型轿车,但是这样的轴距在2023年仍然是主流水平。



    车尾方面仍然保留有类似排气的的扰流装饰,纯电汽车采用这种模拟排气系统的装饰并不多见,其实也是满足了“保守派”宝马人群的外观需求,没有排气的宝马总觉得差了点运动感。



    车身颜色方面,新车配备与eDrive40车型一样的配色,标配可选宝石青、碧玺灰、波尔蒂芒蓝、布鲁克林灰、丹泉石蓝、矿石白、落日橙、磨砂波尔蒂芒蓝、砂金石红、圣雷莫绿。



    内饰方面也是延续家族式的设计风格,与eDrive40车型的布局一致。



    它采用标志性的转向驾驶位的贯穿式中控台和空调出风口,空调下方还是保留有一些常用的物理按键。鸡腿式的电子挡把以及旋钮也一并具备,还有宝马经典的大尺寸的两连屏和三幅式的多功能方向盘。



    在配置方面,相比于eDrive40取消了360度全景泊车影像、无钥匙进入、自动泊车辅助系统Plus降级为自动泊车辅助系统。其主要的主动刹车、倒车影像、车道保持都是具备的,更多的配置可以通过选配去增加拥有。



    新款宝马i4 eDrive35所搭载单电机的最大功率为210kW(286Ps),最大扭矩为400N·m。与i4 eDrive40车型相比,它的动力相差40kW(54Ps),30N·m。但是在零百加速成绩上,eDrive35车型为6秒,eDrive40车型5.7秒,仅相差0.3秒并不是很多,而且最高车速都被限制在182km/h。



    eDrive35车型配备了70kWh的三元锂电池组,CLTC工况下的续航里程为511km,快充时间半个小时多一点便可充至80%,慢充也只需7小时便可充满。作为参考eDrive40车型配备83.9kWh的三元锂电池,CLTC工况下的续航里程为625km,快充大约45分钟与慢充的8个多小时。两者相比,eDrive35车型的充电速度上是快了一点,但是毕竟电池也小一点,续航也少了100多公里。



    宝马i4的入门款车型,与eDrive40相比也缩减了不少的配置,但是在价格上也进行了相应幅度的下调。其新车款的主要作用还是在进一步丰富宝马电动产品的阵容,满足不同价格的消费者的出行需求。

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