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    “加价王”换代!全新埃尔法/威尔法海外上市,内饰大变身

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    音速大梦112023-06-21

    掐指一算,丰田埃尔法(图片|配置|询价)/威尔法(图片|配置|询价)已经8年没有换代,但这丝毫不影响消费者的热情,时至今日,这两款车型依旧是国内加价幅度较大的商务车型之一。

    近日,全新的埃尔法/威尔法在海外市场正式上市,新车在日本地区的售价区间为 472-872 万日元,约合人民币 24-44 万元。根据相关信息显示,新车基于TNGA-K平台打造,将会提供 2.4T、2.5L发动机和 2.5L 汽油发动机 + 电机组成的混动系统供消费者选择,未来也可能推出插混车型。

    从目前获得的新车官图来看,两款车型均经过重新设计,整体造型更显锐利。其中,全新埃尔法的前脸略显机甲风,夸张的镀铬饰件,配合点阵式灯组,让新埃尔法前脸更显凶悍。全新威尔法的前脸温柔,横幅状镀铬中网,配合横条状日行灯带,很好地拉伸了车辆前脸的视觉宽度。值得注意的是,这也是两款新车外观上明显的区别。

    内饰方面,两款新车的内饰设计基本一样,采用环抱式座舱设计,中央配备了14英寸屏幕,内置Toyota Connect 智能互联,可实现自然语音控制和 OTA升级、CarPlay 和 CarLife手机互联等功能。

    值得注意的是,该车前排的细节满满,电动侧门的开关移动至驾驶席车窗控制按键前方,整体更便于操作,更符合“保姆车”的定位。同时,设计师也很照顾前排乘客的体验,在中控台空调出风口上方增加了可伸缩杯架,前排乘客可利用空调温度对饮品进行冷/热调节,相当贴心。

    相信大家比较在意新车的二排座椅,经过重新优化的 Ottoman 座椅,整体的调整幅度更大的同时,还是搭载了“后座自动礼宾空调控制系统”,可自动调整空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等一系列配置,进一步提升车辆二排乘客的舒适感。值得注意的是,后排座椅扶手上也与时俱进地增加了触控式屏幕,通过屏幕控制后排部分功能,以提升整车的科技水平。

    动力方面,虽然两款新车在海外市场提供多套动力总成供消费者选择,但按照丰田引进国内新车的习惯,能引进国内的动力系统大概率仅有一套,即2.5L发动机+电机组成的混动系统。可能看起来新车的动力总成并没更新,但事实上新车采用的是丰田第五代THS技术,整体的燃油经济性以及动力响应速度均有所提升,让新车整体动力表现更显出色。

    事实上,丰田威尔法已经现身国内,也有消息指出该车即将于国内正式上市,但内饰设计似乎与海外版存在较大差距。那么,你们是喜欢海外版的内饰,还是国内版的内饰呢?

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