解析凯迪拉克新款CT5，为何称为30万级王者车型

4月新上市的2023款凯迪拉克CT5(图片|配置|询价)，仅5月份单月销量达近万台，到底是什么让这款车在30万级汽车市场成为王者车型，甚至撼动了同样标榜运动感和操控性的同级车型宝马325Li M运动版，今天就来看看这两款爆款车到底哪个更有优势！

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.06 懂车实测空间·性能等车友圈61万车友热议二手车11.73万起 | 970辆

2.0T可变缸发动机+10AT变速箱动力强劲

宝马3系(图片|配置|询价)向来以动力强劲著称，也是BBA同级车型中操控性最强的，全系标配获奖无数的2.0TL4涡轮增压发动机B48，325Li M运动套装搭配8挡手自一体变速箱，最大功率135kW，最大扭矩300N·m，最大马力184Ps，0-100km/h加速7.6s。凯迪拉克新款CT5全系标配2.0T高功率可变缸发动机搭配10挡手自一体变速箱，比宝马325Li M运动套装更多2级调节，操控体验更强，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，最大马力237Ps，0-100km/h加速7.3s，核心动力上远超宝马325Li M运动套装。

超跑级底盘四件套底气满满

宝马325Li M运动套装基于宝马Clar平台搭建，前悬架为双球节弹簧减震支柱独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架，操控性极好，但新款取消了后防倾杆，很大程度上降低了底盘悬架的韧性，使得底盘更软，舒适度更高，却降低了底盘的稳定性和操控性，这一“减配”也是引起了不少争议。

而CT5基于第二代Alpha轻量化平台搭建，尊贵及以上车型配置超跑级底盘四件套，包括MRC电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、高性能Brembo制动系统和米其林PS4S高性能轮胎（铂金及以上）。

百万级第四代MRC电磁感应悬挂反应速度达到第三代的4倍，将反应速度拉到微秒级别，可实现每秒1000次的路面侦测，能够让减震阻尼实时变化更流畅、车身瞬态控制能力更高。mLSD机械式限滑差速器不参与扭矩输出，却能平衡两侧扭矩，避免一侧车轮失去抓地力空转，将驱动力传递到有抓地力一侧的车轮上，过弯更平稳。定制对向四活塞Brembo制动系统，制动渐进，刹车距离短，搭配具有卓越抓地力的PS4S米其林高性能轮胎，可实现即刹即停。

无论是豪华配置上还是性能上，新款CT5这套超跑级四件套都完胜宝马325Li M运动套装。

主被动安全护航安全满配

安全性方面，CT5车身采用同级罕有的高强度混铝车身及覆盖件，车内配备主副驾驶座、前后排侧面、前后排头部安全气囊，另还配备膝部气囊，这也是宝马325Li M运动套装所不具备的。主动安全方面，CT5搭载安全并线辅助、车道保持和倒车侧预警功能，提供全方位保护。

豪华升级奢享出行

新款CT5新增多瑙蓝、曼哈顿灰、阿拉斯加白三色，为消费者增加更多个性化选择。

凯迪拉克CT5

最低售价：21.97万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

懂车分4.06 懂车实测空间·性能等车友圈61万车友热议二手车11.73万起 | 970辆

豪华型新增12英寸全液晶数字仪表盘，能根据不同驾驶模式自动切换主题风格，显示温度、速度、胎压、油温油压、辅助驾驶等多维数据，值得一提的是，该仪表盘能根据驾驶习惯和喜好，进行自定义，真正满足个性化需求。

车内配置BOSE Performance至臻系列车载音响，15颗扬声器分置前后排及车身两面，全新SurroundStage环绕声技术搭配ANC主动降噪技术，打造沉浸式音乐享受。全系标配座椅加热、方向盘加热冬季套装；超舒适“天王椅”自带腿托，按摩、加热通风、位置记忆等功能；自适应大灯+夜间护眼利器的内/外防眩目后视镜，长途出行也有自在舒适奢华享受。相比宝马325Li M运动套的“简配”，可谓是“经济舱”与“商务舱”的区别。

目前新款CT5还有限时金融优惠政策，即日起至本月底（2023年6月30日），购车即享50%购置税补贴；12期0息享全系7万元定额贷款；日供99元起享5年超长贷；0首付，超低月供；24期Easygo；通用旗下车型置换享10000元置换补贴，非通用旗下车辆置换享50000会员积分；888元享价值25000超值保险礼。

相同的价格却有不同的体验，30万是选择高性能豪华配置的凯迪拉克新款CT5，还是“乞丐版”的宝马3系，相信你应该已经有了答案。