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自从提了09PHEV之后，连APP都卸载了，因为实在看不懂09EMP的销量能差到如此。毕竟大家在车友群里聊聊也就够了。但是昨晚大五座上市后，好了，我就知道要引爆了。引爆的就是很多老车主的倒戈。
曾经，领克的4S会宣传SPA构架的成本在那里，领克的产品力也在那里，毕竟领克的保值率一直是国产品牌里数一数二的存在。如今，一夜过去，恍如一世。
1、厂家自己打4S的嘴巴子。告诉你，别再宣传领克保值率高了，一年官降10W，还有谁？
2、厂家打沃尔沃嘴巴子。曾经高高在上的SPA平台直接被领克拉下神坛。现在大五座终端的价格，扣除混动、空悬、高级辅助驾驶的成本，SPA就是能20W左右级别的了，甚至期待10W+级别吧。沃尔沃车主都要来骂领克了。
3、厂家自己打自己嘴巴子。曾经告诉你SPA的架构注定了，只能用小电池，没法用平板电池，然后为了迎合某些吃瓜群众的建议，EMP上市了。好了，黑子们继续喷SPA被魔改了。电池仍然不够大，空间也没改善，反而还要被挑刺SPA魔改了，事实证明EMP远航版的销量比PHEV少了一半都不止。
4、厂家继续自己打自己嘴巴子。曾经告诉你SPA架构注定了，大五座没法实现，因为后轮毂的位置顶在那里。现在大五座上市了，惊不惊喜？是不是奇迹？
5、厂家再次自己打自己嘴巴子。原先厂家对车主的态度有目共睹，现在大副不理人，玩失踪。甚至有很多车主说之前的各种承诺跳票，但是我没有加包，没有空悬，所以，我不对此不评论。
6、厂家又再次自己打自己嘴巴子。原先09定位就是领克的旗舰车型，目标就是把领克做到30W+的价格区间，实现产品力的进一步提升。现在好了，直接官宣，领克做不到30W的价格区间了。就问你领克的产品规划是玩的吗？
领克的宣发真的可以大刀阔斧的改革一下了，都什么年代了，还弄些花里胡哨文绉绉看起来自认为高雅艺术一样的文笔，能不能直截了当点，切入重点？
领克一直性能著称、品质著称，09更是以安全性著称，那宣发能不能主打安全，主打操控性能？天天花里胡哨的学别人搞大帐篷，搞天幕，你的客户群体就不是这群人，你还专门给这群人看这些玩意？自己的客户群体还不懈于看这个。举个例子，某车发生事故了，或者陷泥潭不能脱困了，09过来救援下行不行？09自驾大西北，全能车型畅通无阻行不行？天津拿个了个奖，居然没一个媒体上看到，还靠车友自己转发。领克确定有宣发？借此大力宣传下09能够保护家人，保护车里的孩子和老人，这才是家一样的安全！这样的宣发会不会搞？不会，能不能听听车主的建议？
搞个伙伴计划，经常暂停也就算了，还限定车型。能不能团结下整个领克家族？终端让利这么多，为何不能把一小部分让利变成车主之间的互惠互利？
领克4S一直就是10W车群体的服务水准，官方都能降价这么多，就不能拿出一部分利润出来提升4S的服务水准和服务态度？能不能能让09有点旗舰车的仪式感？能不能让09有点旗舰车的自豪感？
领克源自于沃尔沃，那就索性早点出口海外，搞搞海外评测，搞搞海外的销量，继03征战TCR之外，再营造一个国产车征服海外车评和车主的人设形象。
再这么搞下去，梅山工厂也尴尬了，后面的产线都不用开了，现有的产线都半开半停了，还搞什么？
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