这下es6是不是就有竞争力了？

昨天成都蔚来老6连撞断3棵20公分的行道树＋一根路灯都没伤亡和自燃，这安全蔚来说第二，谁敢说第一

你应该比100度的es6，就这也不一定有Y续航长

nomi后期用积分买，可以省1000

蔚来es6的续航不行吧，混es6车友圈，75度电池包也就跑个300公里，我现在就很纠结这个续航，考虑的model y长续航版，我上班来回一百公里，不想一天一充

为啥不支持一下国产？ 5年后或者更多年后电池衰减的问题你考虑过吗？ 看长远一点，哪怕你不买3万的换电包，但是不代表你不能换电呀。 马斯克不是卖汽车的，他是个成功的商人， 请支持一下国产，国产其它品牌也行呀。

相比蔚来，我更支持小鹏活下去。蔚来李斌嘴巴干净点其实也不错。

Y外观太丑了，接受不了

过几天 001 降价的话，才是真有杀伤力。

如果你能家冲，以上问题都不是问题，回家插电第二天满血。 如果你不能家冲，my就是有超超超超长续航1000km的你还是焦虑。 续航加长了不代表充电时间少了，原来充2次1小时变成充1次2小时，你还是需要时时刻刻算准什么时候去充电，而且出去充电更难熬。 你这一天100公里的需求我倒是劝你免费换电权益也买上，那个n box别买了，坐车上看电影玩游戏相信我，非常非常的小频率场景。 另外老es6电耗明显高于新平台。新6如果跑高架的话14-16度百公里应该没啥问题。我的es7高架大概16-17。

换电站还是非常香的，es6续航也不止300，高速跑350没啥问题。

如果是我 我年轻人会选特斯拉长续y 做生意的话建议蔚来

闭眼蔚来

续航才是王道，其他都白搭

Y这种垃圾车……

特斯拉为什么把自己的辅助驾驶描述成自动驾驶？之前特斯拉也是一种把辅助驾驶暗示成自动驾驶，给用户一种错误的意识

论体验，modely真的可以可以和es6比吗？

把自动辅助驾驶去了 特斯拉

去试驾之后喜欢哪个买哪个，看论坛，问网友，一辈子别买车了，没一辆能买的，全是问题，要不就给你道德绑架。

蔚来？妈呀去趟东戴河看见同一辆EC6充电2次，没换电站是真苦啊