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    续航430公里,百公里加速6.9秒,试驾评测吉利几何A,怎么样?

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    亮车达人2023-06-09

    说起吉利几何A(图片|配置|询价)相信很多网友都知道,它是一台紧凑型纯电车,目前在国内有着较高的知名度,虽然关注度比较高,但吉利几何A的销量的确很平常,那么吉利几何A到底怎么样呢?相信这也是很多网友想知道的问题,那么接下来小亮就给大家全方面的试驾评测一下它!看它到底如何!

    试驾车型版本为吉利几何A 2022款 Pro 430KM 青苹果Halo

    先来看一下几何A的外观表现,整车颜值为经典的家族式风格,客观来讲的确很耐看,前脸线条感也很硬朗,能彰显出很好的视觉效果。

    两侧LED大灯的确较为锐利,灯光配置具有日间行车灯、自适应远近光、自动大灯以及大灯高度调节等功能。

    车身显得很是饱满,车身尺寸长宽高为4752/1804/1503mm,轴距为2700mm,尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。

    尾部给人感受比较简洁,尾灯经过熏黑的确很锐利,点亮时辨识度也很高,底部则是包围进行包裹,凸显运动的同时也显得实用性很好。

    内饰也是经典的家族式风格,车内做工以及材质都很不错,使得整体的质感以及触感都很好,中控搭载的中控屏尺寸为12.3英寸,再搭配5英寸液晶仪表显示也能凸显出很好的科技氛围,同时实用性也的确很好,智能互联配置具有GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、车联网以及OTA升级等功能。

    辅助操控配置也具有前后雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等功能,主动安全配置方面也具有车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统以及车道居中保持等功能,客观来讲配置方面的确做到了它这个级别应有表现。

    空间表现的确很不错,根据乘坐感受来说,不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,整体的确能给人很宽敞且舒适的乘坐体验。

    动力方面几何A搭载的是一台204马力电机,最大扭矩为310N·m,官方给出的百公里加速时间为6.9秒,客观来讲也的确较为强势,同时给我的试驾感受也很好,尤其是动力响应很快,踩下加速就能很直观的感受到。

    电池容量为53kWh,纯电续航里程为430公里,不得不说续航实用性也的确很不错,充电方面快充时间为0.5小时(30%到80%),慢充时间为8.5小时。

    写在最后

    根据试驾评测来说,几何A各方面表现的确很均衡主流,做到了它这个级别应有水准,尤其是实用性很是不错,那么大家认为几何A怎么样呢?

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