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    搭载1.5T插混系统,宝马X1 PHEV值得入手吗?

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    神壳说车2023-06-03

    作为“德系三宝”之一的宝马品牌,可谓是耳熟能详,很长一段时间里,大家对大街上的BBA都有着明显的羡慕之情,虽然随着国产车的不断发展,大家逐渐对国产品牌从不信任到欣喜,不少的购车者也将购车目光转向国产自主品牌,但不得不说的是,宝马根深蒂固的品牌号召力,仍然在整个汽车市场有着极其优秀的表现,随着新能源汽车领域的拓展,宝马品牌也在这块勃发的市场中占据了一席之地,今天就来看一看宝马旗下的一款新能源车型——宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型。

    作为有名有姓的豪华车品牌,在外观造型上早已形成了自身一套传承,往好处讲这都是经典,往坏处想这就是缺乏创新,这款宝马X1 PHEV,继承宝马家族式的整体造型,经典双肩式的进气格栅依然是其标志性外观表现,两侧层次感明显的LED的灯组,搭配前脸犀利线条,整个辨识度和犀利感都相当到位。

    车身侧面,自上而下的层次感给人的第一感受就是流畅,行李架、窗户外廓以及脚踏板,车身整体的色彩和立体感有着极其显眼的体现,中间一条圆滑腰线,子前车门延伸至后尾灯,顺滑至极。车尾部分,延续宝马一贯的厚实风格,整个车尾格外圆润,外凸明显的尾灯造型,使得车尾的视觉宽度有了很大的提升,单边单排的排气筒,采用正圆形外廓装饰,虽然在性能感和时尚感方面有所下降,但整体风格低调又简约,符合国人审美趣味。

    内饰部分,这款宝马X1 PHEV,依然体现了宝马品牌不俗的豪华档次,棕色和黑色内饰的拼接处理,搭配大面积的皮质包裹,使得整车显得格外有品位,只是较为单一的色彩,的确缺少了年轻灵动的感受,中控区域采用对称式布局,整体美感还算可以,只是物理按钮比较多,缺少大部分的科技体验,而且上部分搭载一块悬浮式中控大屏,尺寸10.25寸,采用梯形外包,整体的稳重感扑面而来,整体来说,这款车的内饰并不适合年轻人的口味,当然装成熟的另算。

    空间部分,整车长宽高尺寸为长x宽x高4565x1821x1613mm,轴距2780mm,得益于宝马优良的空间利用率,整车乘坐空间体验格外舒适,搭配可开启全景天窗,在整个车内空间通透度上也有着很好的体验,另外后排支持40:20:40比例放倒,整个的储物空间,满足基本需求也是没有太大问题。

    动力部分,作为一款混动车型,这款宝马X1 PHEV搭载1.5T 136马力 L3 插电式混动发动机,其中发动机最大功率100kW,最大扭矩220N·m,电动机最大功率70kW,电动机最大扭矩165N·m,匹配6挡手自一体变速箱,整套动力系统有着极好的驾驶体验,纯电续航达到110km,完全能够满足日常所需。

    综合来说,这款宝马X1 PHEV 2021款 xDrive30Le 尊享型,的确有着比较好的表现,外观和空间都有着极强的竞争力,更不用说宝马强大的品牌加持,如果手中预算充足,有喜欢宝马品牌,可以考虑入手试试。

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