5月新能源车企销量盘点，理想汽车进入前三，蔚来小鹏掉队

又到了月初各家新能源车企公布上月销量数据的日子了。从数据来看，比亚迪表现依旧强势，稳坐第一，而理想汽车则越战越勇，5月份已经挤进了前三，遥遥领先于蔚来、小鹏。下面我们就来盘点一下它们的销量表现。

比亚迪：240220辆，同比增长109.4%

尽管比亚迪和长城因为油箱标准的掐架引发了广泛的关注，但这丝毫不影响比亚迪5月份的销售表现，该月份比亚迪共销售新车240220辆，乘用车卖出了239092辆，同比增长109.4%，其中王朝+海洋系列5月卖出了228087辆，同比增长99.8%，腾势汽车5月更是卖出了11005辆。

比亚迪之所以能够取得如此出色的战绩，跟它今年推出的一系列冠军版车型不无关系，不仅在配置上相比老款有所提升，同时在售价上也更加优惠。随着汉DM-i、宋Pro DM-i等近期推出的冠军版车型的发力，预计6月份比亚迪又将上一个销量台阶。

广汽埃安：45003辆，同比增长114%

广汽埃安5月销量达到了45003辆，再次创下了新高，同、环比分别增长114%、10%，连续三个月销量超过4万辆。此外，为了进一步推动销量增长，埃安在5月底还推出了一系列的限时优惠政策来进一步提升品牌的市场竞争力。

理想汽车：28277辆，同比增长146%

作为国内成立较早也是知名度较高的三家新势力车企，蔚来、小鹏、理想的“蔚小理”之称恐怕以后将不再存在。因为从目前的态势看，此前排名最后的理想已经与另外两家在销量上已经拉开了巨大的差距。

5月份，理想汽车共交付新车28277万辆，同比增长146%，继续刷新其单月交付记录，这也是其今年连续三个月交付超2万，其中理想L7表现抢眼，连续2个月交付量过万。

哪吒汽车：13029辆，同比增长18%

哪吒汽车也突破万辆，5月交付13029台，同比增长18%。其中，哪吒V车系交付5138台，哪吒U车系交付3963台，哪吒S交付2212台，哪吒GT交付1716台。截至2023年5月底，哪吒汽车累计交付298335台。

零跑汽车：12058辆，环增超38%

零跑汽车5月交付新车约1.21万辆，重回交付量过万阵营。作为新势力的一员，零跑给人的感觉是存在感较低，但销量表现却着实给了我们一个惊喜。从T03开始，再到现在的C11、C01的出现，零跑一直贯彻着性价比路线。尤其是如今的零跑C11增程版车型，可以说是在10-30万区间内独一份的存在。

极氪汽车：8678辆，同比增长约100%

继4月份实现月销超8000台后，极氪5月份仍然呈现出节节攀升的势头，5月销量达到8678台，同比增加约100%，环比增长7.1%，连续4个月同、环比双增长，市场表现明显超过了小鹏和蔚来。

而在6月份，极氪X和极氪001WE版140kWh千里续航套装也将陆续交付，届时极氪在销量方面也会有一个较大的飞跃。

小鹏汽车：7506辆，同比下跌 25.1%

小鹏汽车如今陷入了销量瓶颈，5月份销量只有7506台，同比下跌25.1%，环比增长6%，整体表现远不如理想汽车出色。一系列的人事调整以及缺少“爆款”车型的支撑，目前仍然是小鹏汽车明显的短板。与此同时，G9和P7i的表现也不佳，前者价格偏高，后者口碑不如 Modle 3、比亚迪汉。不过好在小鹏G6即将开启预售，它或许能成为了未来小鹏翻身的希望。

深蓝汽车：7021辆，环比下滑9.47%

5月份，深蓝汽车单月销量只有7021台，相比4月下滑了9.47%。今年1-5月累计销量勉强突破3万台。目前，深蓝汽车在售车型只有深蓝SL03一款车型，产品线比较单一。不过，伴随着深蓝汽车的第二款车型深蓝S7公布预售价并下线，深蓝汽车的产品阵容会得到加强，预计后续交付量将会是过万辆的水平。

蔚来汽车：6155辆，同比下滑12.4%

蔚来汽车在新势力品牌中如今已经严重掉队，5月交付新车6155辆，在蔚小理中垫底，同比下滑12.4%，环比下滑7.6%。它跟小鹏汽车一样，都进入到了销量瓶颈期，急需“爆款”车型来支撑。然而被寄予厚望的全新ES6因为过高的定价而备受网友质疑，新车如今已经开启交付，它能让蔚来的销量有所增长吗？7月份就会又答案。

AITO问界：5629辆，环增22.7%