全新埃尔法/威尔法实车曝光，更换丰田车标，还有资格加价吗？

在东亚地区，埃尔法(图片|配置|询价)和威尔法(图片|配置|询价)可谓是圈子和身份的象征。而正逢中国经济的腾飞、有实力的消费者越来越多，埃尔法和威尔法以进口车身份进入国内市场之后，往往会通过加价来筛选潜在消费者，一定程度上，这也进一步强化了自身的口碑。

埃尔法

最低售价：83.40万起最高降价：0.50万

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毕竟从产品实力来说，埃尔法车系正诞生于日本泡沫经济的末期，对商务和家庭之间的平衡直接让这款车型站稳了脚跟，但如今，随着高端MPV市场的竞争越来越激烈，埃尔法很可能也会泯然众人。从全新埃尔法曝光的实车图片来看，新车的气场明显不如现款车型。

埃尔法

最低售价：83.40万起最高降价：0.50万

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甚至看细节，尺寸过大的进气格栅、不够犀利的大灯，都让全新埃尔法第一眼看上去很油腻，所幸，全新埃尔法的车尾部分和现款车型比较接近，没有太多惊喜，但至少不会出错。

值得注意的是，全新埃尔法已经换上了丰田车标，而不是一贯的专属车标，这或许也意味着全新埃尔法的定位会更低。这也是可以解释的，毕竟雷克萨斯LM已经拿下了最高端的潜在消费者群体，全新埃尔法很可能就要拓展用户群体，去找找其他细分市场，毕竟高端MPV市场目前看来还是一片蓝海。

威尔法

最低售价：84.70万起最高降价：0.01万

图片参数配置询底价

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即使是全新威尔法，实车照片给我们的惊喜也不多，大概是全新埃尔法的进气格栅换上了多横幅式镀铬装饰，变化主要在细节部分，主打也是差异化。而对中国的消费者来说，除了审美偏好之外，加价幅度较小也是选择威尔法的重要理由。

从此前全新埃尔法的内饰官图来看，全新埃尔法显然更像一台需要请司机的车型，仪表盘和多媒体屏幕都体现不出这个价位车型的水准，但座椅表现还是值得期待的。不过，从目前公布的资料来看，大家认为全新埃尔法和威尔法有勇气加价多少呢？