2019款丰田雷凌双擎E+，售价20.38万，综合油耗1.3L，终端优惠大

车是生活中不可少的一种交通工具，有了车后日常出行也会更加的方便，如果手握20万预算，想买一辆性价比高的车，有哪些推荐呢？今天给大家介绍的是广汽丰田雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英版，官方指导价为20.38万，终端可优惠3.3万，下面对其外观、内饰、动力等方面进行解析，一起来看看它的表现如何吧。

外观方面，前脸部分有较强的设计感，下方格栅设计像一块“游戏手柄”，两侧雾灯区像手柄旋钮，十分个性辨识度也很高，上方大灯组造型设计较为狭长，功能上提供了大灯高度调节。

来到车侧，该车车身尺寸长宽高分别为4645/1775/1480mm，轴距为2700mm，定位紧凑型车，单从数据上来看该车身尺寸在同级中表现中上水准。车身线条设计较为凌厉，车门下方采用镀铬条包边处理，车窗周围由黑色饰条装饰，车顶溜背造型比较明显，整车运动感时尚感还是到位，外后视镜支持电动调节，前后轮胎规格尺寸均为205/55 R16，匹配普利司通品牌轮胎，该轮胎舒适性与抓地性比较出色。

来到车内，内饰以黑色为主，凸显沉稳风格，中控台的设计层次感较为丰富，中控屏采用内嵌式设计，方向盘为塑料包裹，仪表盘为4.2英寸，车内大部分为硬质材料覆盖，智能化上也几乎没有，毕竟也是老款车型了，但作为代步通勤使用也能接受。

座椅采用织物材质包裹，填充物适中，乘坐较为舒适，透气性和包裹性及支撑性也很不错，座椅均提供的手动多向调节。空间方面，后排腿部空间表现比较出色，能自由地翘起二郎腿，即使在满座的情况下也不是特拥挤。

动力方面，该车为插电式混合动力车型，搭载1.8L四缸自然吸气发动机和永磁/同步类型的单电机，发动机最大马力为99Ps，最大功率为73kW，最大扭矩为142N·m，燃油标号92#，电动机最大马力为72Ps，最大功率为53kW，最大扭矩为207N·m，电池采用锂离子电池，电池容量为10.5kWh，传动匹配E-CVT电子无级变速箱，NEDC工况下百公里油耗为1.3L，纯电续航里程为55km，满油满电的情况下综合续航里程985km。