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    低至12.89万的B级车,近5米车长+9AT+独悬,车友:换个标“飞起”

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    香香汽车杂谈2023-05-08

    不知从何时起,国人购车逐渐注重性价比,即便是购买售价较高的B级车,车友也会“货比三家”,品牌影响力和车友“信仰”不再是优势,这也让购车更加理性,即便是选择合资B级车,我们也不会只关注“德系双雄”和“日系三杰”,毕竟车型越畅销就越有品牌溢价。雪铁龙C6的走红并非偶然,若是空有一个大尺寸车身,售价最低也无法热销,美系B级车的前景并不理想,似乎在走法系车的“老路”曾经热销的蒙迪欧、君威、迈锐宝逐渐冷门,一些新手司机甚至不知道这些车型的存在,对于注重性价比的车友而言,美系B级车也是不错的选择!

    提到美系车,很多车友会联想到油耗高,其实美系车早已“改头换面”,油耗与同级别车型不相上下,而且动力和操控远超同级车型,以迈锐宝XL(图片|配置|询价)为例,该车虽然不是十全十美,但整车性价比非常高,入门级车型的售价从17.58万跌至12.89万,但依旧配备了1.5T+9AT的动力组合,其他合资车企可没有这样的诚意!车友表示:换个车标后,销量可能直接“飞起”!

    其实,迈锐宝XL得到不车友认可的因素有很多,除了美系车企集体没落之外,人们对雪佛兰的定位认知同样重要,由于前期热销车型以紧凑A级车为主,也就给车友留下了低端、廉价的印象,但是在老司机眼中,雪佛兰还是一家有实力、有诚意的优秀车企,若你想选择一款极具性价比的合资B级车,迈锐宝XL确实是不错的选择!

    国人喜欢动力性能,雪佛兰为迈锐宝XL全系提供了涡轮增压发动机,2.0T引擎的最大功率为237马力,峰值扭矩为350牛米,与9AT变速箱组成“黄金动力组合”,具备加速快、响应及时、传动效率高等优势,搭配独立悬架,兼具操控和舒适性!与同级别的雅阁相比,发动机的优势似乎并不明显,“买发动机送车”也不过如此,而且还配备了CVT变速箱,明显不符合年轻车友的购车理念。即便是选择入门版车型,1.5T引擎也具备最大功率169马力、峰值扭矩250牛米的性能表现,部分地区终端优惠力度较大,售价低至12.89万元,怎么看都比雪铁龙C6合适!

    作为一款B级车,迈锐宝XL的整车设计还算理想,只是不少车友并不认可前脸的设计,无法满足车友对辨识度的追求,很难在车型对比中脱颖而出,但对于不注重运动外观的车友而言,迈锐宝XL的设计恰到好处,兼具精致感和运动氛围!迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm,轴距长度为2829mm,在B级车市场中表现中规中矩,但座舱空间尤为宽裕。内饰部分也是仁者见仁智者见智,不少车友看不上美系车的内饰设计,但有些车友对此爱不释手。

    综合上所述,购买B级车并不一定要选择德系和日系,美系车中的迈锐宝XL也是不错的选择,在较大的购车优惠之下,可以让车友体会到前所未有的驾乘体验,对于这款极具性价比的好车,你有什么看法?

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