1、不是喷啊，只是描述事实，增程确实是落后技术，在本应该发动机直驱的工况下，却只能用发动机发电……导致高速馈电10个油以上，nvh还不好。理想卖的好核心原因不是增程，而是外形漂亮+空间大+配置足+豪华感强。换句话说，如果理想用的是dmi或dht-phev这些成熟的混动技术，可能卖的更好。 2、U8的确用到了增程技术，原因有两点：（1）U8的设计是4个轮由高度集成的4个独立电机驱动（易四方），如果发动机直接输出动力，反而无法发挥这种独特设计的优势（比如原地掉头）;（2）U8重3吨多，如果发动机直驱，至少要达到3.0T，这在一辆新能源车上显然不合理也不现实。

增程是垃圾，但是，问界，比理想好十几倍，仰望比理想好几百倍。理想的增程就是垃圾。

都是增程，一个是为增程而增程，一个为实现新技术而增程，不过也只能说明，目前状态下，增程是低级而稳定的技术，至于是不是理想的，成熟的技术，那就看其他新的技术应用了。只能说理想没理想！

喷子早就说了，别的牌子搞増程是高科技，理想就是技术落后

意思就是比亚迪做的都正确

比亚迪和理想的技术有区别的

所以u8也是垃圾，除非充电桩多，时刻充电

比亚迪是因为用四轮电机，不用增程用什么？理想呢？

别说了，喷子会寻找到新喷点，比如：比亚迪是新技术前提下的增程

不不不，理想是跟劳斯莱斯宾利一个级别的，仰望u8可不敢苟同

我觉得你如果可以选择，你应该会喜欢唐那套dmp动力系统，而不是单纯的增程。 。

杂牌车跟比亚迪比？特斯拉没开放专利之前谁听过理想，5年之内必定倒闭的杂牌新势力，扎西德勒！

别喷了，在喷月销要破4万了

明白人都知道，人家连增程都不敢认，还一百多万，打脸太狠。以前那些明显是请的黑水军

垃圾增程式，有一个算一个，仰望一样是垃圾。

理想的发动机啥牌子

主要是营销搞得忒牛掰

管它增程还是不增程，开着舒服就行了，本人坐骑就是理想汽车

增程确实不差，，，

为了避开电车充电慢的弊端，理想高级产品经理不是从技术上去解决，而是通过业务上明白吗？说的好听是增程，油耗10L，哪哪都要保养，你自己乐呵乐呵得了