MVCAGIVA卡吉瓦150ADV，用车10天700公里发现的小毛病汇总！

我的MVCAGIVA，2023年4月17号落户，这期就分享关于它的小毛病。说前首先要区分开什么是小毛病，什么是缺点。

小毛病的情况，比如，我身高170厘米，它的座高780毫米，我坐上去前脚掌着地，OK，内心是可以接受，没问题。但是如果换做一位身高只有160厘米的同学，骑上去感觉是前脚尖着地，他内心没办法接受，但是可以通过后期改进坐高后，达到一个全脚掌或者前脚掌着地就可以接受。这种情况下称之为小毛病。下面就一一点名，这些天遇见的一些小毛病，又是怎么给它改进的。

第一，为熟悉车子，拿车第一时间我翻阅了说明书。找到智能钥匙内容，但发现明显纰漏，说明书内容上的二、三，并没有一个明确图案，于是自己研究了一下钥匙按键。“钥匙”表示开关键，“喇叭”表示寻车，“前后车灯”应该是解除警报功能。

第二，骑行时发现龙头稍微偏左，于是用蛮力往右边猛打方向两次，给车头掰正了。处理前问过经销商，答复是，龙头螺丝没上紧，用力扭一下就行。这么一试，龙头改正，效果出来了。

第三，发动机运行品质，低速不畅。骑行一段时间，发现以10到40码速度骑行时，手把反馈比较明显。打个比喻，那种感觉像，前轮扎了颗钉子，轮胎每滚过一圈都会有咯噔的震感，并且这样的震感不规律也很微妙，要细细体会才能发现。只有通过后期，保养发动机更换机油，研究会不会改变。因为这台车目前处于磨合期，不好下结论。

第四，原厂护杠买来，安装前就比划了一下，发现左右两边螺丝孔不对称。不知道是运输的问题，还是护杠本身。当时就用蛮力给它掰了掰，掰正了以后才上的螺丝。

第五，手把按键。这一套十有八九是钱江的，并且留了背光灯带，但是没有背光灯，只有自己后期加装。

第六，侧撑斜坡停车时不够用。当时我发生了一次原地倒车。坡度约20度，虽然伤害性不大，但是侮辱性极强。倒车瞬间，我像护犊子一样的把它护住，头朝下，尾巴朝上，依然发生了刮蹭。大撑边缘、护杠边缘、扶手边缘、镜子边缘。

第七，行车记录仪连接手机，拍摄出来的画面个人能接受。但发现我的摄像头稍微偏右，不知道是不是摩托车个例。只可能通过后期把外壳拆开以后，重新调整这个摄像头的位置，才能把它扶正。另外行车记录仪，一次只能记录1分钟的内容。假设，若是需要导出10分钟的视频，就要下载10段画面进行拼接。有麻烦的地方，也有方便的地方。