法系还救得活吗？标致408上市大半年，销量又落回2000多台

2022款的标致408(图片|配置|询价)，相信原本厂商对其是寄予厚望的。这台车在各方面都有较大升级，这台车在去年也有过辉煌期，年底的时候接近了4000台的月销量，但在3月份，又落回了2000多台，法系车能靠标致408挽救吗？本期一起聊了解一下这台车型。

装载1.6T涡轮增压发动机，支持智能可变气门正时技术，由电子控制单元调控，发动机综合性能略有提升，峰值功率125kW（170Ps），峰值扭矩250N·m，提供6AT手自一体变速箱作为传动系统，燃油标号92号汽油，WLTC综合油耗，百公里6.2L，燃油经济性相对良好。

操控感受总体不错，虽然谈不上驾驶乐趣，不过用作日常通勤、出行使用相对舒适，起步阶段的动力表现会相对强劲，加速阶段的动力输出会逐步柔和，在高速行驶状态下，依旧提供比较充足的操控信心，前后悬架，配备麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。

车标在经过改款后，对于整体的车型气质表达，更为年轻、运动，配备倒梯形中网，内部填充点阵状网格，采用熏黑工艺处理，包围保留的进气格栅做有相同工艺修饰，两侧灯组向下延伸出泪痕状结构，配备LED光源，支持点亮日行灯、远光灯、近光灯。

提供出相对丰富的配色方案，审美口味方面留有一定的自由度，车窗嵌有饰条环绕勾勒，B柱边框做有分色修饰，腰线位置偏低，基本与车门把手平行，存有倾斜幅度，反观车门折痕则相对平直，轮眉折痕呈弧形，尺寸方面，长度为4750mm，轴距为2730mm。

尾部的小鸭尾式扰流板，带来些许运动氛围，尾灯中线位置，嵌有车标LOGO，内部狮头刻画相对精致，尾灯两端比较宽大，呈分叉状向外延伸，后尾门标注有车辆铭牌、车辆命名等信息，牌照架位置偏低，排气基本隐藏，包围两侧附带反光饰条设计。

内饰装潢配色存有一定的选择余地，但布局排列保持一致，操控台放置部分功能按键，嵌有空调出风格栅，采用横幅结构设计，格栅可摆动调节，配备真皮方向盘，应用并排式扁平状造型设计，座椅提供仿皮、真皮+仿皮两种材质版本，相对而言，后者舒适度比较不错。

提供12英寸全液晶仪表+10英寸液晶中控屏，支持多媒体扩展，内置车机系统，具备语音识别控制等常规辅助功能，配给智能遥控钥匙，使用起来相对便利，空调附带双区温度调控功能，对于驾乘舒适度存有一定的改善作用。

总结：

标致408 2022款的产品解析已经接近尾声，就各项信息而言，综合实力相对良好，且自身价位相对亲民，10.57万起，提供支持智能可变气门正时技术的1.6T涡轮增压发动机，采用6AT手自一体变速箱，兼顾动力输出及燃油经济，对此，能否继续挽救法系市场呢？

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