外挂团队与平台的第一战打响，哈啰率先出击，顺风车行业遭遇洗牌

就在前两天，我写了一篇关于顺风车外挂团队的文章。在文章中，我预测平台与外挂团队会进行一次攻防战，这场战斗会决定平台是夺回控制权还是继续被当场傀儡，而深受外挂毒害的哈喽顺风车首先出击，将外挂团队打的措手不及。

4月1日，哈啰顺风车上线了应用的新版本，对于系统内部的多个漏洞进行了修补，并且通过规则来约束顺风车的外挂问题。此次哈啰顺风车的规则调整主要集中在限制每周每日可取消订单数量、注销账号后重新注册新账号的间隔时间、订单刷新等方面。

针对一些顺风车的外挂团队，哈啰顺风车限制了每日可取消订单量，让职业顺风车抢单工作室无法再通过软件大量抢单后再对订单进行转卖获利，我来简单讲解一下，原先的抢单工作室是理由外挂软件抢到高价单，然后通过取消、转让等方式给买家。

哈啰的这次调整限制了账号的每日可取消订单量，他们将不再有其他方式转卖给司机。而在之前就有的“洗号”漏洞，哈啰这次也一并修复。所谓“洗号”，是通过注销账号，重新注册账号的操作，来达到恢复分值的目的。一些工作室也是利用“洗号”，大量注册小号，接单转卖。

这次修复过后如果司机注销原有的哈啰顺风车车主账号后，必须等待30天后才能再次注册申请账号，而且现在的账号直接与车主的行驶证进行绑定，即便是司机更换手机号或者身份证号码也无法立即重新注册。

对于顺风车平台而言，外挂和黑产工作室一直是挥之不去的阴霾。哈啰顺风车、一喂顺风车、滴滴顺风车旗下的顺风车司机都被外挂伤害过，大单抢不到，只能购买外挂才能接到大单，跨城单独享单被外挂工作室垄断都是顺风车行业一直存在的问题。

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本次哈啰率先出击，与外挂团队正面交锋，通过修改游戏规则遏制外挂团队发展。从结果而言，外挂团队在解决账号问题之前，可能没有办法再继续工作了。

作为顺风车平台，主动出击迎战外挂团队。对于司机而言无疑是一次鼓舞，让大家重新公平竞争是一件好事。畸形的产业只会破坏顺风车行业的正常发展，任何一个健康的行业，都必须要遵守定下的规则与制度。

对于哈啰这次的行为，你们打几分呢？