内卷降价，风行才“不惯着”，纯电SUV起售不超13万，谁敢接招？

目前，新能源汽车已经成为主流，人们逐渐认可、接受并且购买了新能源汽车，当初有多么嫌弃、现在就有多么热爱，购车理念的转变说明新能源汽车已满足人们的需求。在过去的一年中，新能源汽车产销分别完成705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.9%和93.4%，市场占有率达到25.6%，高于上年12.1个百分点，连续八年位居全球第一。虽说市场占有率比不过燃油车，但新能源汽车仅有8年左右的发展时间，已经走完了燃油车20多年的发展之路，可见新能源汽车是世界汽车制造业的未来和发展方向，取代燃油车志在必得！

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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新能源汽车市场基本成型，但市场份额并不稳定，大部分造车新势力注重中高端车型市场，尽管推出过几款销量不错的新能源车型，但花落谁家还是未知数！尤其是在国补取消之后，各大汽车品牌通过降价促销的方式扩大市场份额，企图在激烈的市场竞争中站稳脚，从特斯拉降价到东风系品牌推出政企补贴，前后有40多家车企“内卷降价”。传统燃油车企也好、造车新势力也罢，少有车企能扛住大幅度的降价促销，为了拿到市场份额而牺牲产品力和品牌影响力，明显不符合长期发展的企业价值观！

挑一个词语来形容如今的中国车市，那就是“内卷”，从设计、配置、性能、续航到定价、售后、购车优惠等方面，几乎都出现了“内卷”情况。汽车制造成本不会有太大的变化，面对物流运输成本、原材料成本、电池成本不断上涨的市场现状，内卷降价只能在看不到的地方减配，或者采用一些不值钱的配置，这是新能源汽车始终无法代替燃油车的原因，随便堆料都能大卖特卖，谁还会注重核心技术和产品力？一些造车新势力的存在，不仅无法加快新能源汽车的普及，还会带偏车主们的购车理念，当我在感叹这场“内卷”何时能结束时，东风风行做出表率。最新亮相的风行雷霆(图片|配置|询价)向用户展现有责任、有担当的车企形象，在全方位实现技术革新的同时，售价还非常有优势，内卷降价，风行才“不惯着”，纯电SUV起售不超13万，谁敢接招？

看到风行雷霆12.99万元的起售价，让我联想到了比亚迪秦PLUS DMi冠军版问世时的场景，该车起售价不足十万元，这在以往是难以想象的，助力比亚迪成为“A级轿车颠覆者”；风行雷霆同样如此，以往这个价格只能选择紧凑型燃油SUV，或者入手一些小空间的电动汽车，风行雷霆的出现颠覆车主对这一价位车型的认知，成为了真正意义上的“13万级纯电SUV普及者”，若是将比亚迪 秦PLUS DMi冠军版当作新能源轿车取代燃油轿车的开始，那风行雷霆的问世，将揭开纯电动SUV取代燃油SUV序幕！

在这次降价内卷中，造车新势力品牌比较多，虽说国内汽车市场体量大，但不可能养得起这么多品牌，造车新势力大多数没有造车经验，旗下车型的核心产品力并不出色，至今依旧无法实现盈利， 随时有消失的可能，东风风行深耕国内汽车市场20年，造车水平和产品质量毋庸置疑，风行雷霆的出现，势必会吞下造车新势力的市场份额；在传统意义上的紧凑型SUV市场，CRV、RAV4、哈弗H6等燃油车型的热度比较高，但是在风行雷霆差异化优势面前，燃油车的外观、内饰、配置、科技、性能完全不够看，风行雷霆迟早会拿下原本属于燃油车的准客户！

家用纯电SUV优等生

作为风锋力学设计的巅峰之作，风行雷霆的设计尤为出色，封闭式前脸设有无边界中网，两侧配备极具辨识度的LED大灯组，机甲属性拉满。新车长宽高分别为4600mm、1860mm、1680mm、轴距为2715mm，已经达到中型SUV水准，出色的车身尺寸赋予雷霆优秀的车身比例和运动姿态，悬浮式车顶搭配贯穿式后尾灯，整车设计长在了年轻用户的审美上。

优秀的车身尺寸和空间整理手法之下，风行雷霆拥有了同级最大的座舱空间，成为第一辆普及常规尺寸的家用纯电SUV，大尺寸全景天幕提供优秀视野格局，座椅支持加热、通风，确保每一位乘客的舒适性。考虑到用户自驾游的需求，后排座椅支持纯放平、220V内外双放电、35处储物空间等配置让家庭出行从容不迫，音乐厅级NVH提供出色的静谧性表现，关门只剩安静！

风行雷霆

最低售价：9.48万起最高降价：2.00万

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标杆级续航表现

新能源汽车的三大件是电池、电机和电控技术，三电技术水平将直接影响车辆表现，风行雷霆分别提供57.8kWh和85.9kWh容量的铠甲电池，CLTC工况下综合续航来到430公里、630公里，领先同级的85.9kWh电池容量，能量密度更是大于175Wh/kg，成为同级车型唯一续航里程突破600公里的车型！不仅如此，风行雷霆搭载的电机最高效率达到98%，零百加速时间可达7.9s，百公里电耗低至14.3kWh，真正实现“半月一充”，超长的续航里程扩大周末和节假日的出行半径。在补能效率方面，风行雷霆搭载了超快速电池充电技术，实现“充电15min续航100+km、30%-80%充电时间约37min”，打消用户的续航和补能焦虑！

区域普及最优

在以往，电动汽车的使用存在较大的区域限制，在冬季温度较低的北方地区，电动汽车的续航衰减问题明显，续航里程更是大打折扣，影响了电动汽车的真正普及。为此，风行雷霆拿出了“优等生”的实力，搭载两大黑科技：华为TMS2.0热泵热管理系统，最低适用于-18℃的环境，可实现空调、电驱动、电池的冷热需求一体化热管理，使得整车低温下续航里程可提升16%，北方地区的用户也能体会到高品质出行体验；铠甲电池，风行雷霆在电芯、液冷、监控、防水实现四维防护，其IP68级防水是国标的48倍，在车身架构方面，整车钢占比66%，搭配底盘装甲的加持，拿到了Top Safety极致安全认证。在极寒冰雪挑战赛中，风行雷霆通过了一系列测试，并且在三个项目中拿到了前三的好名次，同台竞争的车型不乏一些高定价电动汽车，风行雷霆已树立电动汽车区域普及价值标杆！

对于用户而言，新能源汽车的产品力并非花里胡哨的“家具”“家电”，而是雄厚的核心技术，若是无法确保出行体验，再豪华的配置也是白搭，没有产品力的车型终究会被用户抛弃。反观风行雷霆，在续航、安全、性能、配置等方面都做到了顶级，完美解决用户痛点、满足用户出行需求，依然成为“紧凑型SUV市场颠覆者“，不知道哪个车企敢接招？