新车落地40W的敞篷MINI，开了两千公里30W拿下，这算不算捡漏？

#头号新车#

很多人提到MINI(图片|配置|询价)总喜欢加上宝马的标签，然而在我看来，MINI就是MINI，虽然现在属于宝马，但它却是个独立的个体，就应该像劳斯莱斯一样，尽管也是宝马的子品牌，但似乎没有人称之为宝马劳斯莱斯吧？听着怪别扭的~

大家好我是老撕鸡，逸车道的车辆鉴定评估师。上一次我们不是说到给客户淘MINI没有淘成功嘛，那这一次我们继续↓

MINI

最低售价：18.98万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71 懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车2.80万起 | 1243辆

这一次老撕鸡找到的是一台MINI Cooper S cabrio，就是上图显示的这台，熟悉MINI车型划分的朋友应该都知道，这已经是MINI的最强版本了，在当年落地也得四十多个。当然，大家不要拿JCW说事，在老撕鸡看来这是两种概念。OK，那么接下来一起来看看老撕鸡这一次找的这台MINI是个什么情况吧↓

先看车子的外观，三门版的MINI本身尺寸本就非常的小，三米八多一点，而现在敞篷打开之后给老撕鸡最大的感觉眼前就是一台卡丁车，其实有这样的认知也没有错，毕竟曾几何时，MINI也是在拉力赛场上也是有一段辉煌的历史。眼前这台MINI和老撕鸡上一次找的采用的是相同的配色，加勒比蓝，说实话，越看越上头~

车子内饰看着非常的新，有些人可能会认识是车商收拾的好，但这台车老撕鸡到认为和车商的收拾并没有多大的关系，因为这台车一共才跑了两千多公里，说白了和没开没什么两样，老撕鸡回趟老家都不止两千公里了。

上车感受一下，方向盘摸上去和新车没有任何区别，运动感十足的内饰让人一坐进来就想去驾驭。点火启动，不得不说Cooper S的排气声真的很给力，虽然1.5T的Cooper也有声浪，但和这个还是有一定区别的，大脚油下去还会有放炮的声音，不过现在毕竟还在人家的展厅，老撕鸡没办法肆无忌惮的去踩~

下车之前先把敞篷关上，然后我们开始验车↓

车子全车贴有隐形车衣，检查了一圈未发现有破损的地方，此处可以给的大拇指，将来能给客户省一笔费用。漆膜仪检测一圈，在贴有车衣的情况下全车数值保持在210左右，单从数值来讲是没有问题的，但要说是不是原漆····毕竟现在隔着一层车衣，望闻问切似乎就没那么好用了，所以判断是不是原漆我们不能仅凭漆膜仪的数值。

打开机舱盖，这台MINI搭载的是一台B48A20的发动机，毕竟是宝马的子品牌，所以用宝马的发动机也在正常不过了，与此同时，宝马发动机的优缺点它应该是完美的复刻了。

外观覆盖件检测没有发现任何拆装以及后修复的痕迹。

大灯以及机舱其余配件，包括发动机本体也都没有发现拆装。

最后是发动机本体，检测未发现拆装维修以及渗漏油的痕迹，这是一台两千公里的车该有的态度，如果在这个公里数发现问题老撕鸡肯定会直接走人。

后备箱···小是真的小，如果很在乎空间的朋友可以直接考虑clubman，或者直接上实用性更强的countryman，不过这样你也会同时丢失敞篷这样的拉风配置，可谓是鱼和熊掌不可兼得。

后尾门检查未发现拆装。

内部底板以及后围板检测均未发现问题，可以排除车辆后部的事故。

再次回到内饰检测，

安全带检测未见异常。

座椅、车门的检查未发现拆装痕迹，这车的门比较少，检查起来还是比较快的。

内饰功能一开始就已经检查过了，所以没必要再次重复，这会儿我们直接连上电脑，进行OBD检测↓

故障码不少，但都是间歇的故障，清除之后在目前状态下再未显示。

最后也是大家比较关心的公里数问题，老撕鸡用电脑读出这台车此时的真实里程为2173Km，和仪表显示基本一致，少许的误差属于正常现象，所以可以确定这台车确确实实就是一台两千公里的超级准新车。

OBD检查完之后已经五点多了，夕阳渐渐落下，拉长了路上行人的影子，老撕鸡此时坐在MINI的副驾和卖家正在路试，，讲真的，以前路试法拉利的时候都没这么惬意，这种感觉真好，碰上路段好的地方卖家还能放开胆子踩几脚油门，外加这还是台敞篷车，回头率不敢说百分之百吧，但确实没见有回头的~

MINI

最低售价：18.98万起最高降价：2.50万

图片参数配置询底价

懂车分3.71 懂车实测空间·性能等车友圈8.4万车友热议二手车2.80万起 | 1243辆

路试没发现什么问题，卖家带着找了个举升机，方便老撕鸡检测底盘。

车子升起之后先整体看了一下，很干净，没有发现托底痕迹。

四个悬架检测也都未发现拆装维修的痕迹，而且因为没有很脏的缘故，检测起来也比较轻松，看得很清晰。

发动机变速箱的下部，这种状态似乎不需要老撕鸡多讲，直接就可以用完美二字去概括。

车子确定没问题之后就是后续交易的问题，因为是淘车嘛，所以谈价的环节老撕鸡是没办法规避了，不过最后成交价究竟是多少老撕鸡只能说是30多万，至于多了多少，客户那边要求给保密，以免影响之后他再卖车，所以就只能透露到这里了。

最后再来和大家聊聊买车观念的事，可能很多人觉得手握三十多万买MINI并不是一个明智的选择，这个价位准新的三系、C级难道不是随便挑吗？哪一个实用性不比MINI强的多？但是事实依然是有人愿意花几十万去买MINI，其实MINI这款车诞生之初确实是为了经济实用，但是随着后来的发展MINI本身的定位也发生了改变，自从参加了拉力赛之后MINI的运动基因就一发不可收拾，从此和经济实用再没有半毛钱关系。像我们这位客户，你说他买车真的是为了实用吗？据老撕鸡了解，客户的家里还有一台奔驰大G，所以剩下的就不需要多说了吧~