福特大众联姻生下第一胎，专供欧洲的探险者EV

福特与大众合作的全新车型探险者EV（ Explorer EV）面世，成为第一款使用大众集团MEB架构的福特汽车，这也是专为欧洲开发的车型。这款车与美国规格的探险者或特定欧洲市场销售的插电式混合动力车型没有任何共同之处，尤其是车身尺寸更是小的多。新的探险者EV的长度不到4.5米，比大众ID.4稍短。起价低于45000欧元，今年晚些时候在欧洲开始接受订单。将提供两个车型：Explorer和Explorer Premium，分别是RWD和AWD系统。

探险者EV是将德国工程与美国SUV设计相结合，全新打造的一款SUV车型。它看起来比ID.4更结实，车身线条更直、车形更方方正正，姿态有力。内饰方面，采用了15英寸福特Sync Move中央触摸屏，可以通过超过30度的弧线平稳升降。

说到动力系统，福特还没有公布全部细节。但表示探险者EV提供“响应灵敏、精致”的后轮驱动和全轮驱动电力系统，10%至80%的直流快速充电时间最短可达25分钟。探险者EV具有电池温度预调节功能，可通过同步移动接口进行优化充电速度、充电计划和车载电动汽车行程规划。