新能源再洗牌！比亚迪汉唐冠军版双旗舰发布！20.98万起售

今年国内的汽车市场注定又是动荡不安的，无论是燃油车还是新能源汽车都开始洗牌。在市场大幅调整的情况下，强者只会愈强，弱者只能被淘汰。

想要适应市场的节奏，必须要有绝对强大的核心技术能力，在技术的支撑下，对车型完成更新换代，从而领先市场，得到更强的市场竞争力。

3月16日晚，比亚迪举行了汉唐双旗舰超级发布会，主题为“巅峰之上，再造巅峰”。正式推出了汉EV(图片|配置|询价)冠军版和唐DM-i(图片|配置|询价)冠军版车型。其中，汉EV冠军版提供5款车型供选择，售价区间为20.98-29.98万元；唐DM-i冠军版提供3款选择，售价区间为20.98-23.38万元。

汉EV

最低售价：17.98万起最高降价：3.00万

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懂车分4.04 懂车实测空间·性能等车友圈29万车友热议二手车10.98万起 | 250辆

唐DM-i

最低售价：17.98万起

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懂车分3.90 懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.99万起 | 456辆

作为比亚迪两款旗舰级的王牌车型，汉和唐一直都有着非常出色的竞争力，冠军版在原有车型的基础上，再次进行升级优化。外观方面推出全新配色——冰川蓝，新色系更加清新淡雅，尽显国潮设计之美。

比亚迪汉EV冠军版在智能化配置方面有了大幅提升，全系增加了智能交互语音，提高驾驶安全性，5G芯片使车联网速率较原来提升10倍。手机NFC车钥匙可支持苹果手机和Apple Watch。更有宽温域高效热泵空调、电动尾门、盲点检测系统等等，配置全面提升，入门即豪华。

车底盘部分的升级更是重头戏，汉EV冠军版两驱车型标配FSD可变阻尼悬架系统，适应多种复杂路况，提升乘坐舒适度和驾乘体验感。四驱版车型更是标配了智能电控主动悬挂系统，可以实现毫秒级的响应，达到百万级豪车的舒适性和操控性。汉EV冠军杯车型标配铝合金多连杆悬挂，带来更强的运动性和更好的驾乘体验。

唐DM-i

最低售价：17.98万起

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懂车分3.90 懂车实测空间·性能等车友圈26万车友热议二手车2.99万起 | 456辆

唐DM-i冠军版继续搭载骁云插混专用涡轮增压 1.5TI 高效发动机和 EHS 电混系统，兼具“快、省、静、顺、绿”五大优势，亏电状态下百公里综合油耗 5.5L，纯电续航里程 112km，综合续航里程 1050km。

唐DM-i冠军版全系标配FSD可变阻尼悬挂系统和铝合金多连杆悬挂，FSD 频率可变阻尼减振器可根据路面变化自动调节阻尼力，灵活适应复杂多样的路况，带来更好的驾乘感受。

内饰方面，唐DM-i冠军版提供三种配色，其中尊贵型配备赤兔棕内饰，尊荣型和尊享型 7 座版标配金鳞橙内饰。并且尊享型可选装 6 座布局，内部也升级为苍穹灰配色。配置方面，新车标配NFC车钥匙、搭载 DiLink 4.0 智能网联系统、支持5G速联。另外更有HiFi 级定制丹拿音响、全场景智能语音、DiPilot 智能驾驶辅助系统等。