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    讴歌版“雅阁Type R”!3.0T V6引擎爆发360匹 S4见了都得怂

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    试车范2023-03-17

    因销量不佳,讴歌在去年已宣布退出中国市场,但其在海外市场依旧如日中天,这不禁让国内消费者对于讴歌感到遗憾,毕竟许多讴歌重磅车型都没有被引入国内,更别说进行国产化。


    正如近日讴歌官方发布的TLX Type S PMC Edition车型,该车作为讴歌TLX(图片)特别版,将作为限量车型发售,全球限量50台,而其海外售价66995美元(折合人民币约为46.28万元)。


    外观方面,新车继续延续现款车型设计,前脸保持家族标志性的多边形中网,并配备呈L字型灯带的LED灯组,以及下方采用三段式进气口造型,营造出很强的运动性能感。


    同时,因为新车作为Type S车型,中网将配备专属“Type S”标识,这与思域Type R类似,都是作为高性能版本。此外,也因车型是特别版车型,新车将采用被命名为哥谭灰(Gotham Gray)的专属配色。


    基于流线型车身线条,不仅突出新车的硬朗,也让新车看起来更加修长,不过该车是基于本田雅阁同平台打造,同样定位中型级别。

    其长宽高分别为4942/1910/1432mm,轴距2870mm;作为对比,十代雅阁长宽高分别为4906/1862/1449mm,轴距2830mm,因为已是长轴版,所以也稍长于雅阁。


    尾部方面,新车采用的是溜背造型,这让新车看起来更像一台轿跑。因为此次发布的性能版车型,该车将配有后扰流板和后扩散器增加性能感,并采用双边共双出造型,整体给人一种不好惹的感觉。


    值得一提的是,新车多处进行黑化升级,包括外后视镜、门把手、车尾扰流板以及尾标等,而其轮毂采用了黑色双五辐式造型,搭配大尺寸刹车盘以及红色卡钳进一步增强了运动感。


    内饰方面,新车同样延续现款造型,由液晶仪表搭配悬浮式中控屏,并配备三辐式方向盘,并且保持按键式换挡结构,支持拨片换挡,整体造型非常具有独特设计感。


    值得一提的是,中控扶手将配有专属铭牌,以“No.001/050”字样凸显新车限量版身份,仪式感满满。

    动力方面,讴歌TLX Type S特别版与TLX Type S一样,搭载的是一台3.0升V6涡轮增压发动机,最大功率为360马力,峰值扭矩为480牛·米,0-100km/h加速仅5秒,这个动力比奥迪S4(354马力)还强。


    传动系统方面,该车匹配了一套10挡自动变速箱,并提供第4代SH-AWD的矢量四驱系统,进一步提升性能表现。


    总结:

    从外观到内饰再到动力,讴歌TLX都体现出很强的性能范,即便这是本田的高端系列,但其还是以强烈战斗的风格来呈现,或许这也体现本田在追求性能方面的研究远比豪华更讲究。


    目前本田思域Type R已正式完成国内销售,官方售价42万,并以进口方式引入,不过新车存在有加价情况,所以如果也有该车型国销售的话,大家是会选择思域Type R还是“雅阁Type R”呢?

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