雷克萨斯最便宜的电动SUV？全系L2级辅助驾驶，带你看UX新能源

说起豪华品牌，我们依然能够想到凯迪拉克，宝马，奔驰，奥迪这些车企。那么问题来了，你有多久没有听到雷克萨斯的消息了？

在经历了LM撞击后车门打不开的事件后，雷克萨斯的销量确实受到了影响，而且我们原先熟知的雷克萨斯都是以燃油车为主，在新能源汽车时代，雷克萨斯似乎有些掉队了。其实不仅仅是雷克萨斯，日系车大部分在新能源汽车领域做的并不是很好。

雷克萨斯绝不会眼睁睁的看着自己的销量持续下滑，所以也开始发布一系列的新能源汽车，目前在国内卖得最便宜的新能源车型就是UX新能源。

雷克萨斯UX

最低售价：26.78万起

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这款UX新能源的厂家指导价36.2-38.5万，终端优惠4万左右，由于是新能源汽车，不需要缴纳购置税。从定价上来看，如果是宝马，奥迪或者是自主品牌，这样的定价应该是一辆中型SUV，事实上这款UX新能源的定位是一辆紧凑型的SUV。

从外观设计上来看，这款UX新能源更像是一款燃油版的SUV，纺锤体的进气中网内部填充着菱形的格栅，视觉冲击力依然是相当不错的，而且运动包围以及鹰眼造型的大灯都分外显眼。

侧面来看，整个新车给我们营造的是一种前低后高，车头偏瘦，而车尾较厚实的俯冲感。新车的轮眉处设计得较为野性，而且也是黑色面板材质，细节方面做得并不够好。

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新车的尾部采用的是贯穿式的尾灯设计，在雷克萨斯旗下并不多见。而且黑色的保险杠采用的也是塑料材质，与侧面一样，细节有待提升。车身数据部分，UX新能源的长宽高分别为4495/1840/1545mm，轴距是2640mm。

这款UX新能源的内部设计和我们熟知的燃油雷克萨斯采用的是类似的设计，只不过配置更加吝啬。中控屏幕只有七英寸，你没看错，确实是7英寸。此外，行车电脑屏采用的是炮筒仪表盘的设计，座椅以及方向盘也都是仿皮材质。说实话，配置确实有些偏低，不太拿得出手。

此外，该新车的电动天窗采用的是单片小天窗的设计，乘坐空间也表现一般，但是不代表这款新车没有优势设计。UX新能源全系搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统，这一点还是很不错的，雷克萨斯在智能安全方面一直做的很不错。

这款UX新能源采用的是纯电驱动，新车匹配的是单电机驱动，电动机总扭矩300N·m，匹配了三元锂电池，纯电续航里程为400km，还拥有动能回收装置，快充慢充功能。

这么一款雷克萨斯旗下最便宜的新能源SUV，是你的菜吗？欢迎留言。