最高优惠3.5万，北京X7迎来降价，对比零跑C11不香吗？

很多老百姓买代步车都想一步到位，在经济的同时能够有不错空间。就拿北京X7(图片|配置|询价)来讲，定位上就是一台中型SUV，虽然只提供5门5座方案，但空间上表现不差。关键是价格经济，厂商指导售价在10.49~14.99万之间，而在如今降价热潮中，全系最高优惠3.5万，售价变成了6.99~11.49万，可以说是真香车型了。而今天就跟大家来具体看一看2022款 1.5TD DCT致尚版，本身搭配1.5T涡轮发动机。

第一、外观设计

北京X7

最低售价：7.79万起最高降价：4.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈6.5万车友热议二手车5.55万起 | 44辆

北京X7脸部不算夸张，但融入了一些年轻元素，前格栅采用大嘴式设计，内部采用点阵构造+熏黑处理，同样具备往外发散的效果。往上方去看，用银色装饰条衔接两侧大灯，远近光灯都有LED光源，并且日间行车灯不缺席，支持高度调节以及延时关闭功能。

北京X7

最低售价：7.79万起最高降价：4.20万

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作为一款中型SUV，北京X7长宽高在4710×1892×1715毫米，车身轴距在2800毫米。侧面紧跟时代需求，搭配隐藏式门把手，腰线采用分段式设计，前面笔直，后面有一定起伏，并且衔接到尾灯位置。铝合金轮毂看上去挺大气，尺寸在18英寸，在轮圈位置加入了一些纹理设计。虽然是一台经济型的车，但尾部环节贯穿式灯组没有缺席，下方是银色装饰搭配双边共双出排气孔。

第二、内饰解析

车内采用黑色内饰，中控区域有仿金属质感的银色镀铬面板。换挡杆采用游艇式推拉设计，倒也符合时代需求。车内提供双联大屏，全液晶仪表屏在7英寸，中控屏幕会大一些，达到12.3英寸，如果有华为手机就支持手机互联，本身是自带4G车联网和OTA升级。

座椅是仿皮包裹，作为一款5座中型SUV，空间不用太担心，我自己身高在1米78，主驾驶位置调整到最低状态，头部空间在一拳两指，而进入后排，坐得笔直的情况下，膝盖距离前排座椅在两拳半，并且后排地板基本纯平，乘坐三个和我同尺寸人员不会太局促。

第三、动力解析

降价之后，1.5T发动机在同价位中挺香，最大功率在138kW，最大扭矩在275N·m，日常添加92号汽油就行。起步的时候以平顺为主，换挡过程中基本没有顿挫感，但不要频繁地急加速，而从油耗的角度来说，NEDC百公里综合油耗在6.8L，用车成本不算太高。

第四、新能源竞品

零跑C11

最低售价：12.78万起最高降价：3.20万

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零跑C11

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零跑C11 2023款 增程式 180舒适版

官方指导价：14.98万

在驾驶模式上会有不同的选择，比如说可以用EV模式驾驶，就是续航只有125公里，毕竟是家族低配车型。和北京X7对比，尺寸上会更大一些，长宽高在4780×1905×1675毫米，车身轴距在2930毫米。作为增程式的车，发动机搭配1.2T涡轮增压引擎，会有一点拖后腿的感觉，但电动机方面表现不差，采用一台后置单电机，实现了百公里加速9秒的成绩。

写到最后，燃油车在降价之后，确实竞争力一下子得到增强。优惠3.5万的北京X7个人会觉得要比零跑C11更加有吸引力，对此你有什么不同看法和见解呢？可以发表留言进行讨论。