价格战打响！降价5.6万，雪铁龙C3-XR值得买吗？

本次湖北新车补贴中，东风雪铁龙旗下的多款车型均进行了降价，其中雪铁龙C3-XR，指导价11.39万，共计降价5.6万，优惠后的价格来到了5.79万元。作为一款合资小型SUV ，性价比一下就高了起来。那回归本质，这款车产品力如何呢？是否值得买呢？具体来了解一下！

首先来看外观，整体设计上依旧是家族式的设计语言，前脸为多边形的进气格栅，内部为栏杆式的设计手法，并进行了熏黑，看起来非常个性，上方两侧的大灯造型圆润呆萌，并与中间的黑色饰条相连，打造出贯穿式的效果，提升车头宽度。中网两侧还设计了竖状的灯组，底部搭配银灰色运动护板，运动属性浓厚。

车身侧面，车顶上方设计了行李架，并进行了黑化设计，车顶造型较为平直，搭配上扬的腰线，看起来比较动感。车窗周围采用了黑色饰条包裹，并在下沿设计了镀铬饰条，提升精致度。再加上旋风式的铝合金轮毂，进一步提升运动属性。车身尺寸方面，长宽高分别为4288/1748/1557mm，轴距为2655mm。定位小型SUV。

车尾方面，上方设计了扰流板搭配高位刹车灯，增添层次感，两侧大灯造型圆润饱满，内部结构精致，搭配中间的车标，点亮后很有辨识度。后包围尺寸很大，黑色的饰板搭配了银色的护板，更显硬朗。

进入车内，造型简洁舒适，中控采用了全液晶仪表与悬浮式中控屏，再加上三幅式的方向盘与推杆样式的换挡机构，整体还是以实用为主，贯穿式的空调出风口，采用镀铬装饰，更显精致，材质方面，采用了大量的软质材料包裹，搭配精致的缝线，质感在线。

动力方面，雪铁龙C3-XR搭载1.2T三缸发动机，最大功率为85kW，峰值扭矩为190N·m，传动方面，匹配6速湿式双离合变速箱。百公里油耗为5.0L。底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬架与后纵臂扭转梁式非独立悬架。

整体来看，这款车外观时尚动感，内饰实用舒适，燃油经济性也不错，产品力也比较均衡，如果结合指导价来看，在同级车中不算突出，但如果是降价后的价格，性价比一下就高了许多。各位车友觉得这款车如何呢？欢迎留言评论！