你敢信？五菱又出混动车，还是“SPA级大四座”才12.98万起

有些奶爸选车的时候，都比较倾向于6-7座布局的车型，毕竟平时要是带俩娃再加上爸妈，怎么也得是6座才能满足。而在售价10几万的6-7座车市场中，五菱的凯捷混动铂金版，显然就是奶爸们绕不开的一款座驾。

凯捷Victory

最低售价：8.58万起最高降价：3.40万

图片参数配置询底价

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而在前段时间，凯捷混动铂金版已经迎来正式上市，12.98-14.98万元的定价也没“脱离群众”。并且，凯捷混动铂金版可是做足了满足家庭多场景出行的准备。

首先是空间，在凯捷混动铂金版上，我们也能见到实用的6布局以及宽敞的大四座模式，第三排座椅还支持隐藏式收纳，在这一系列的灵活空间加持下，对于各位奶爸们来说，它自然也能胜任多种家庭用车场景。

比如带上一家6口自驾旅行时，该车足够实用的第三排乘坐空间，可以让全家人能享受到车内平权待遇。倘若是周末单独带娃出游的亲子时光，那么，将凯捷混动铂金版变为大四座布局后，它除了二排座的乘坐空间能实现跃升外，其后备厢载物空间也可拓展至更大。像放入儿童自行车、烧烤架、露营装备、各类食材等等，对于四座模式下的凯捷混动铂金版来说，均不是问题。

其次便是座椅部分，凯捷混动铂金版对整个舒适性配置进行优化，座椅不仅采用了人体工学设计，而且还增加了20mm的舒适海绵层和亲肤面料，乘坐舒适性更好。

在第二排座椅上，它除了有电动调节的腿托、靠背和腰托外，还给到了折叠小桌板和独立空调，同时还支持横向移动，实现零距离照顾宝宝，于乘坐体验和配置规格来说，放在同价位的家用车领域里面，真的找不到对手了。

当然，凯捷混动铂金版也没有忽略奶爸开车的驾驶位，其配备了L2级辅助驾驶功能和10向电动调节，不仅能满足各种坐姿的调节，而且还能辅助奶爸驾驶车辆，有效缓解驾驶疲劳。

动力上，新车搭载的2.0L油电混动系统，中低速情况下主要是靠最大扭矩320N·m的电机来驱动车辆，这一特性最大的好处就是，电机扭矩更强、动力输出更平顺的表现，无疑能提供更快的动力响应和更舒适的乘坐体验。

凯捷Victory

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最关键的，市区以电驱为主的驱动形式，于燃油经济性上也比较有优势，毕竟凯捷混动铂金版的市区百公里油耗才4.75L/100km，参考近期92号汽油7.8元左右一升的价格来说，这台车跑一公里的油耗成本也就3毛多。

从家用角度来看，五菱凯捷混动铂金版无疑是成功的，不仅有灵活大空间和越级的舒适性，而且还有不错的动力和燃油经济性，另外还有亲民的价格，这些都都足以表明其诚意，相信这台车能够赢得不少奶爸的认可，期待这台五菱凯捷混动铂金版能够赢得不错的市场表现。