首付5万多，贷款买1.5T荣威eRX5与1.4T大众T-ROC探歌，性价比谁高

买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型，不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说，在考虑买车的时候，除了新车的售价之外，用车成本也不得不考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？同级别两款车型中，谁的性价比越高？

T-ROC探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

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为此，大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈，分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析，来看看这款车的月均花费是多少？表现怎么样？特别推出《鉴车一分钟》系列内容，让你快速了解车辆真实情况。

荣威eRX5

最低售价：11.59万起最高降价：1.20万

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今天给大家介绍上汽荣威eRX5(图片|配置|询价) 2023款第三代 1.5T超混豪华版和大众T-ROC探歌(图片|配置|询价) 2022款 280TSI DSG两驱精英PLUS这两款紧凑型SUV，我们一起来回顾这两款车的基本情况。

产品力方面

1、整车尺寸：

相比大众T-ROC探歌来说，上汽荣威eRX5在长宽高以及轴距上要更长，车内驾乘空间会更加舒适。

荣威eRX5：长宽高分别为4655x1890x1664mm，轴距为2765mm。
T-ROC探歌：长宽高分别为4318x1819x1582mm，轴距为2680mm。

2、主动安全配置：

两款车型均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等配置，基本保障日常用车的安全。

荣威eRX5：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。
T-ROC探歌：ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统等主动安全配置。

3、驾驶/辅助配置：

相比大众T-ROC探歌来说，上汽荣威eRX5还增加了驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像）、陡坡缓降等配置，在日常用车便利性上会更好。

荣威eRX5：后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像、360°全景影像）、巡航系统（定速巡航）、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。
T-ROC探歌：后驻车雷达、巡航系统（定速巡航）、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。

4、内部配置：

相比大众T-ROC探歌来说，上汽荣威eRX5拥有更大尺寸的液晶仪表和中控屏，车内科技感更强；而大众T-ROC探歌采用了Alcantara（麂皮）座椅、真皮多功能方向盘，车内豪华感不错。

荣威eRX5：12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、仿皮座椅、皮质多功能材质方向盘等配置。
T-ROC探歌：10.3英寸非全液晶仪表、8英寸中控屏、Alcantara（麂皮）座椅、真皮多功能方向盘等配置。

5、动力配置：

两款车型整体动力差不多，不过荣威eRX5搭载插电混动系统，拥有纯电驾驶模式，在驾驶体验方面可以拥有更加舒适的体验；而大众T-ROC探歌搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配的是7挡干式双离合变速箱（DCT），在驾驶操控性方面会更好。

荣威eRX5：搭载代号15FDE的1.5T涡轮增压发动机与电动机的组合；其中，燃油发动机的最大马力188匹，峰值扭矩300N·m；同时配备永磁同步的电机搭配，电机最大马力达到245匹，最大扭矩达到270N·m；传动方面匹配的是10挡DHT混合动力专用变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
T-ROC探歌：搭载代号DJS的1.4T涡轮增压发动机，发动机最大功率为110kw，峰值扭矩为250N·m；驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是7挡干式双离合变速箱（DCT），底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

购车/用车成本

1、贷款+保险+税费（此处是按照首付比例30%，贷款期限36个月，新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，最终以实际为准)

相比T-ROC探歌来说，属于新能源汽车的上汽荣威eRX5没有购置税和车船税，因此购车成本更低，贷款买车月均花费仅为3774元左右。

荣威eRX5：指导价15.89万元，首付金额为47670元，月供金额为3321元；交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为5440元；分摊至每月费用为453.33元左右。
T-ROC探歌：指导价15.89万元，裸车价为12.99万元，首付金额为38970元，月供金额为2715元；购置税5748元，车船税350元(1.4T)，交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险（100万）总计为11167元，分摊至每月费用为930.58元左右。

荣威eRX5

最低售价：11.59万起最高降价：1.20万

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T-ROC探歌

最低售价：12.39万起最高降价：3.50万

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2、油费+保养(此处是按照一天30km，一个月30天的行驶里程统计，首次保养免费，最终以实际为准)

在用车方面，相大众T-ROC探歌来说，上汽荣威eRX5在馈电模式下，油耗更低，并且还能充电桩充电，月均用车成本在412元左右。

荣威eRX5：在馈电模式下，新车百公里综合油耗在6.23L左右；燃油标号为92#，以深圳地区目前油价为例，每升7.64元，一年的油耗总费用大约在2379.86元左右，分摊至每月费用为198.32元；新车搭载一块容量为12.3kwh的磷酸铁锂电池，慢充4小时，纯电续航里程为61km（NEDC工况）；以慢充按0.6元一度电来算，一年的总电费大约在701.70元左右，分摊至每月费用为58.48元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1995.83元左右，分摊至每月费用为166.32元。
T-ROC探歌：新车百公里综合油耗在5.7L左右（NEDC工况），燃油标号为95#，以深圳地区目前油价为例，每升8.28元，一年的油耗总费用大约在5097.17元左右，分摊至每月费用为424.76元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算，其中首保免费，则还需要再一次基础保养，费用大约1686.83元左右，分摊至每月费用为140.57元。